Wyjmowanie i instalacja generatora: sześciocylindrowy silnik wysokoprężny (BMW 3 Series E36)

Wyjmowanie

Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Uwaga: Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie informacji z elektronicznych urządzeń pamięci, takich jak pamięć błędów silnika lub pamięć kodu zabezpieczającego radio. Akumulator należy odłączać wyłącznie przy wyłączonym zapłonie, aby nie uszkodzić sterownika układu wtrysku paliwa. Podczas odłączania akumulatora należy postępować zgodnie z instrukcjami podanymi w sekcjach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".

Podnieś samochód.

Odkręć miskę ochronną silnika.

Rozładuj i zdejmij pasek klinowy.

Odkręć pokrywę filtra oleju i wyjmij element filtrujący.

Odkręć wspornik mocujący przewód olejowy od generatora. Odkręć wąż olejowy znajdujący się na dole filtra oleju.

Uwaga: W razie wycieku oleju należy podłożyć szmatkę.

Odkręć dwie śruby mocujące zbiornik wyrównawczy układu wspomagania kierownicy i odłóż zbiornik z podłączonymi przewodami na bok.

Odłącz zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia od zacisku i odłóż zbiornik z podłączonymi przewodami na bok.

Aby uzyskać dostęp do generatora należy odkręcić śruby mocujące czujnik ciśnienia i zawór zwrotny EGR.



Zdejmij osłonę ochronną bloku przyłączeniowego generatora. Odłącz przewody od styku B+ (zacisk 30) i D+ (zacisk 61).





Odkręć śruby mocujące generator i wyjmij generator.

Instalacja

Sprawdź tuleje zawieszenia generatora i w razie potrzeby wymień. Generator włoży się łatwiej, jeżeli przesuniesz tuleje nieco do przodu.

Włóż generator i zabezpiecz go śrubami.

Podłącz przewody elektryczne do generatora: B+ (zacisk 30) i D+ (zacisk 61).

Załóż i naciągnij pasek klinowy.

Włóż wkład filtra oleju i przykręć pokrywę filtra oleju.

Przymocuj wspornik przewodu olejowego do generatora. Przykręć wąż olejowy do filtra oleju.

Napełnij silnik olejem.

Zamontuj zbiorniki wyrównawcze układu wspomagania kierownicy i układu chłodzenia.

Zamontuj czujnik ciśnienia EGR i zawór zwrotny.

Zamontuj osłonę komory silnika.

Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.

Uwaga: Podłączaj akumulator przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia sterownika elektronicznego układu wtryskowego.

Ustaw godzinę na zegarze.

Ustaw kod bezpieczeństwa dla odbiornika radiowego, patrz sekcja "Ustawianie kodu odbiornika radiowego".

(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej «bmwman»)