Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Odstránenie a inštalácia generátora: šesťvalcový dieselový motor

Odstránenie a inštalácia generátora: šesťvalcový dieselový motor (BMW 3 Series E36)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

Upozornenie: Odpojením batérie sa vymažú informácie v elektronických pamäťových zariadeniach, ako je pamäť porúch motora alebo pamäť bezpečnostného kódu rádia. Batériu odpájajte len pri vypnutom zapaľovaní, aby nedošlo k poškodeniu riadiacej jednotky systému vstrekovania paliva. Pri odpájaní batérie postupujte podľa pokynov v častiach "Rádio" a "Vybratie a inštalácia batérie".


Zdvihnite auto.

Odskrutkujte ochrannú panvicu motora.

Vytiahnite a odstráňte rebrovaný klinový remeň.

Odskrutkujte kryt olejového filtra a vyberte filtračnú vložku.

Odskrutkujte montážnu konzolu olejového vedenia z generátora. Odskrutkujte olejovú hadicu zo spodnej časti olejového filtra.

Pozor: Olej vyteká, podložte handru.


Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce expanznú nádrž posilňovača riadenia a odložte nádrž s pripojenými hadicami nabok.

Uvoľnite expanznú nádrž chladiaceho systému zo svorky a odložte nádrž s pripojenými hadicami nabok.

Ak chcete získať prístup ku generátoru, odskrutkujte skrutky zaisťujúce snímač tlaku a spätný ventil EGR.

Ak chcete získať prístup ku generátoru, odskrutkujte skrutky zaisťujúce snímač tlaku a spätný…


Odstráňte ochranný kryt bloku pripojenia generátora. Odstráňte vodiče z kontaktu B+ (svorka 30) a D+ (svorka 61).



Odstráňte ochranný kryt bloku pripojenia generátora. Odstráňte vodiče z kontaktu B+ (svorka 30) a…


Uvoľnite upevňovacie skrutky generátora a vyberte generátor.

Inštalácia



Skontrolujte závesné puzdrá generátora a v prípade potreby ich vymeňte. Generátor sa vkladá ľahšie, ak najskôr posuniete puzdrá dopredu.

Vložte generátor a zaistite ho skrutkami.

Pripojte elektrické vodiče ku generátoru: B+ (svorka 30) a D+ (svorka 61).

Nasaďte a utiahnite rebrovaný klinový remeň.

Vložte vložku olejového filtra a naskrutkujte kryt olejového filtra.

Pripevnite montážnu konzolu olejového potrubia ku generátoru. Naskrutkujte olejovú hadicu na olejový filter.

Naplňte motor olejom.

Nainštalujte expanzné nádrže pre posilňovač riadenia a chladiaci systém.

Nainštalujte snímač tlaku EGR a spätný ventil.

Nainštalujte ochrannú misku motorového priestoru.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Pozor: Akumulátor pripojte pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poškodeniu elektronickej riadiacej jednotky vstrekovacieho zariadenia.


Nastavte čas na hodinách.

Nastavte bezpečnostný kód pre rádiový prijímač, pozri časť "Nastavenie kódu rádiového prijímača".

[Tento článok je založený na údajoch z webovej stránky: «BMWman»]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Napájacie zariadenia
Najnovšie články

Odstránenie a inštalácia generátora: štvorvalcový benzínový motor
Kontrola napätia generátora
Bezpečnostné opatrenia pri prevádzke generátorov striedavého prúdu
Generátor: všeobecné informácie a zariadenie
Výmena a testovanie uhlíkových kefiek generátora a regulátora napätia
Diagnostika poruchy generátora
Štartér: všeobecné informácie a zariadenie
Odstránenie a inštalácia štartéra. Modely 316i, 318i
Demontáž a montáž, kontrola trakčného relé


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž hlavy valcov — motor M50 (modely 520i, 525i… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Odstránenie a inštalácia hlavy valcov (iba motor M52TU inštalovaný na… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Benzínový motor: výmena palivového filtra BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž hlavy valcov, nastavenie fáz časovania BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hlava valcov BMW X3 E83 (2003-2010)
Blok valcov — popis konštrukcie BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 31 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.