Премахване
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Внимание: Когато батерията е изключена, информацията в устройствата с електронна памет, като например паметта за грешки на двигателя или паметта на кода за сигурност на радиото, се изтрива. Изключете акумулатора само при изключено запалване, за да не повредите блока за управление на системата за впръскване на гориво. Когато изключвате батерията, следвайте инструкциите в разделите "Радио" и "Отстраняване и поставяне на батерията.".
Вдигнете колата.
Развийте защитния капак на двигателя.
Разтоварете и свалете оребрения клиновиден ремък.
Развийте капачката на масления филтър и извадете филтърния елемент.
Развийте монтажната скоба на маслената тръба от генератора. Развийте маркуча за масло от долната страна на масления филтър.
Внимание: Маслото изтича, използвайте кърпа.
Развийте 2-те болта, закрепващи разширителния резервоар на сервоуправлението, и оставете резервоара със свързаните маркучи настрани.
Освободете разширителния съд на охладителната система от скобата и поставете резервоара със свързаните маркучи отстрани.
За да осигурите достъп до генератора, развийте болтовете, закрепващи сензора за налягане и връщащия клапан на системата за рециркулация на отработените газове.
Отстранете защитния капак на блока за свързване на генератора. Отстранете проводниците от щифтове B+ (клема 30) и D+ (клема 61).
Развийте монтажните болтове на генератора и издърпайте генератора.
Монтаж
Проверете монтажните втулки на генератора и сменете, ако е необходимо. Генераторът се поставя по-лесно, ако първо преместите втулките малко напред.
Поставете генератора и го закрепете с болтове.
Свържете електрическите проводници към генератора: B+ (клема 30) и D+ (клема 61).
Поставете и опънете оребрения клиновиден ремък.
Поставете елемента на масления филтър и завийте капачката на масления филтър.
Прикрепете скобата за монтиране на маслената тръба към генератора. Завийте маркуча за масло към масления филтър.
Налейте масло в двигателя.
Инсталирайте сервоуправление и разширителни резервоари на охладителната система.
Монтирайте сензора за налягане и връщащия клапан на системата за рециркулация на отработените газове.
Монтирайте предпазния панел на двигателното отделение.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Внимание: Свържете батерията при изключено запалване, в противен случай електронният блок за управление на инжекционното устройство може да се повреди.
Настройте часа на часовника.
Задайте защитния код за радиото, вижте раздела "Настройка на радио кода".