Премахване и монтиране, проверка на тягово реле (BMW 3 Series E36)

Ако тяговото реле е дефектно, зъбното колело на стартера не се зацепва с зъбния венец на маховика. Поради това стартерът не може да завърти двигателя. Този дефект се появява по-често, когато самият стартер е повреден.

Проверка в монтирана позиция

Преместете скоростния лост в неутрално положение.



Клема 30 на късо с допълнителен проводник (дебел положителен проводник) и 50 (тънък проводник от ключа за запалване), зъбното колело на стартера трябва да се втурне напред (щракване) и стартерът трябва да започне да се върти. Ако това не се случи, развийте стартера и сменете тяговото реле.

Премахване

Извадете стартера и повторете теста със свален акумулатор. За свързване към клема 50 е подходящ кабел за запалка. Ако зъбното колело на стартера се движи напред и стартерът не работи, занесете стартера в сервиз за ремонт.

Ако стартовата предавка не се движи напред, развийте и сменете тяговото реле.

Монтиране

Жлебът "F" трябва да бъде запълнен с подходяща уплътнителна смес.



Свържете тяговото реле към щепсела на стартера и след това го затегнете.

Прикрепете проводниците към тяговото реле. Проверете работата на стартера.

Инсталирайте стартера.