Диагностика на неизправности на стартера

Ако стартерът не завърти двигателя, първо проверете за напрежение на клема 50 на тяговото реле, най-малко 8 волта, достатъчно, за да работи тяговото реле. Ако напрежението е под тази стойност, проверете проводниците на токовата верига на стартера според електрическата схема. Работата на тяговото реле се проверява, когато се приложи пълно напрежение на батерията, както следва.

Поставете скоростната кутия в неутрално положение и включете запалването.

След това, като използвате допълнителен проводник с напречно сечение най-малко 4 mm², свържете накъсо клеми 30 и 50 на стартера, вижте електрическата схема.

Ако стартерът работи ясно, повредата е в проводниците, водещи до стартера. Ако стартерът не работи, той трябва да бъде отстранен и проверен.

Условия на теста: Надеждна проводна връзка и неоксидирани контакти.