Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E36
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Снятие и установка генератора: шестицилиндровый дизельн…
Снятие и установка генератора: шестицилиндровый дизельный двигатель (BMW 3 Series E36)
Снятие
Отключить провод массы от аккумулятора.
Внимание: При отключении аккумулятора стирается информация в электронных устройствах памяти, например накопитель неисправностей двигателя или память охранного кода радиоприемника. Аккумулятор отключать только при выключенном зажигании, чтобы не вывести из строя блок управления системы впрыска топлива. При отключении аккумулятора соблюдать указания разделов "Радиоприемник" и "Снятие и установка аккумулятора".
Поднять автомобиль.
Отвернуть защитный поддон двигателя.
Разгрузить и снять клиновой ребристый ремень.
Отвернуть крышку масляного фильтра и вынуть фильтрующий элемент.
Отвернуть от генератора кронштейн крепления маслопроводов. Отвернуть масляный шланг с нижней стороны масляного фильтра.
Внимание: Вытекает масло, подложить тряпку.
Отвернуть 2 болта крепления расширительного бачка гидроусилителя рулевого управления и отложить бачок с подсоединенными шлангами в сторону.
Освободить из зажима расширительный бачок системы охлаждения и отложить бачок с подсоединенными шлангами в сторону.
Для обеспечения доступа к генератору отвернуть болты крепления датчика давления и возвратного клапана системы рециркуляции отработавших газов.

Снять защитную крышку колодки подключения генератора. Снять провода с контакта В+(клемма 30) и D+ (клемма 61).

Отвернуть болты крепления генератора, вытащить генератор.
Установка
Проверить втулки подвески генератора и, если требуется, заменить. Генератор вставляется проще, если предварительно сдвинуть втулки немного вперед.
Вставить генератор и закрепить болтами.
Подсоединить электрические провода к генератору: В+ (клемма 30) и D+ (клемма 61).
Наложить и натянуть клиновой ребристый ремень.
Вставить фильтрующий элемент масляного фильтра, навернуть крышку масляного фильтра.
Закрепить на генераторе кронштейн крепления маслопроводов. Привернуть масляный шланг к масляному фильтру.
Залить масло в двигатель.
Установить расширительные бачки гидроусилителя рулевого управления и системы охлаждения.
Установить датчик давления и возвратного клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Установить защитный поддон моторного отсека.
Подключить провод массы к аккумулятору.
Внимание: Аккумулятор подключать при выключенном зажигании, в противном случае может выйти из строя электронный блок управления устройства впрыскивания.
Установить время на часах.
Задать охранный код радиоприемника, см. раздел "Установка кода радиоприемника".
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Чеботарёв Владислав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E36: Силовые устройства
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка головки цилиндров — двигатель М50 (модели 520i,… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка головки цилиндров — только модели 520d (двигатель… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Двигатель — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка генератора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршни — снятие и установка BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка головки цилиндров — двигатель М50 (модели 520i,… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка головки цилиндров — только модели 520d (двигатель… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Двигатель — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка генератора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршни — снятие и установка BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
