Demontare și instalare generatorului: motor diesel cu șase cilindri (BMW 3 Series E36)

Demontarea

Deconectați firul de împământare de la baterie.

Atenție: Deconectarea bateriei șterge informațiile din dispozitivele electronice de memorie, cum ar fi memoria defecțiunilor motorului sau memoria codului de securitate radio. Deconectați bateria numai când contactul este oprit, pentru a nu deteriora unitatea de comandă a sistemului de injecție a combustibilului. Când deconectați bateria, urmați instrucțiunile din secțiuni "Radio" și "Demontarea și instalarea bateriei".

Ridicați mașina.

Deșurubați tava de protecție a motorului.

Descărcați și scoateți cureaua trapezoială cu nervuri.

Deșurubați capacul filtrului de ulei și scoateți elementul de filtru.

Deșurubați suportul de montare al conductei de ulei de la generator. Deșurubați furtunul de ulei din partea inferioară a filtrului de ulei.

Atenție: Se scurge ulei, puneți o cârpă dedesubt.

Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează rezervorul de expansiune al servodirecției și puneți rezervorul cu furtunurile conectate deoparte.

Eliberați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire din clemă și puneți rezervorul cu furtunurile conectate deoparte.

Pentru a oferi acces la generator, deșurubați șuruburile care fixează senzorul de presiune și supapa de reținere EGR.



Scoateți capacul de protecție al blocului de conectare a generatorului. Scoateți firele de la contactele B+ (borna 30) și D+ (borna 61).





Slăbiți șuruburile de montare a generatorului și scoateți generatorul.

Instalare

Verificați bucșele de suspensie a generatorului și înlocuiți dacă este necesar. Generatorul se introduce mai ușor dacă mai întâi mutați puțin bucșele înainte.

Introduceți generatorul și fixați-l cu șuruburi.

Conectați firele electrice la generator: B+ (borna 30) și D+ (borna 61).

Aplicați și strângeți cureaua trapezoidală cu nervuri.

Introduceți elementul filtrului de ulei și înșurubați capacul filtrului de ulei.

Atașați suportul de montare al conductei de ulei la generator. Înșurubați furtunul de ulei la filtrul de ulei.

Umpleți motorul cu ulei.

Instalați rezervoare de expansiune pentru sistemul de servodirecție și răcire.

Instalați senzorul de presiune EGR și supapa de reținere.

Instalați tava de protecție a compartimentului motor.

Conectați firul de împământare la baterie.

Atenție: Conectați bateria cu contactul oprit, altfel unitatea electronică de control a dispozitivului de injecție se poate deteriora.

Setați ora pe ceas.

Setați codul de securitate pentru receptorul radio, vezi secțiunea "Setarea codului receptorului radio".