Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E36
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Зняцце і ўстаноўка генератара: шасціцыліндравы дызельны рухавік

Зняцце і ўстаноўка генератара: шасціцыліндравы дызельны рухавік (BMW 3 Series E36)

            0

Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



Адключыць провад масы ад акумулятара.

Увага: Пры адключэнні акумулятара сціраецца інфармацыя ў электронных прыладах памяці, напрыклад назапашвальнік няспраўнасцяў рухавіка ці памяць ахоўнага кода радыёпрымача. Акумулятар адключаць толькі пры выключаным запальванні, каб не вывесці з ладу блок кіравання сістэмы ўпырску паліва. Пры адключэнні акумулятара выконваць указанні раздзелаў "Радыёпрымач" і "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".


Падняць аўтамабіль.

Адкруціць ахоўны паддон рухавіка.

Разгрузіць і зняць Клінава рабрысты рамень.

Адкруціць вечка алейнага фільтра і выняць які фільтруе элемент.

Адкруціць ад генератара кранштэйны мацавання маслаправодаў. Адкруціць алейны шланг з ніжняга боку алейнага фільтра.

Увага: Выцякае алей, падкласці анучу.


Адкруціць 2 ніта мацавання пашыральнага бачка гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і адкласці бачок з падлучанымі шлангамі ў бок.

Вызваліць з заціску пашыральны бачок сістэмы астуджэння і адкласці бачок з падлучанымі шлангамі ў бок.

Для забеспячэння доступу да генератара адкруціць ніты мацавання датчыка ціску і зваротнага клапана сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў.

Для забеспячэння доступу да генератара адкруціць ніты мацавання датчыка ціску і зваротнага клапана…


Зняць ахоўнае вечка калодкі падлучэння генератара. Зняць правады з кантакту Ў+(клема 30) і D+ (клема 61).



Зняць ахоўнае вечка калодкі падлучэння генератара. Зняць правады з кантакту Ў+(клема 30) і D+…


Адкруціць ніты мацавання генератара, выцягнуць генератар.

Ўстаноўка



Праверыць утулкі падвескі генератара і, калі патрабуецца, замяніць. Генератар устаўляецца прасцей, калі папярэдне ссунуць утулкі крыху наперад.

Уставіць генератар і замацаваць нітамі.

Падлучыць электрычныя правады да генератара: У+ (клема 30) і D+ (клема 61).

Накласці і нацягнуць Клінава рабрысты рамень.

Уставіць які фільтруе элемент алейнага фільтра, навярнуць вечка алейнага фільтра.

Замацаваць на генератары кранштэйны мацавання маслаправодаў. Прыкруціць алейны шланг да алейнага фільтра.

Заліць алей у рухавік.

Усталяваць пашыральныя бачкі гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і сістэмы астуджэння.

Устанавіць датчык ціску і зваротнага клапана сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў.

Усталяваць ахоўны паддон маторнага адсека.

Падлучыць провад масы да акумулятара.

Увага: Акумулятар падлучаць пры выключаным запальванні, у адваротным выпадку можа выйсці з ладу электронны блок кіравання прылады ўпырсквання.


Устанавіць час на гадзінніку.

Задаць ахоўны код радыёпрымача, гл. раздзел "Устаноўка кода радыёпрымача".

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E36: Сілавыя прылады
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка генератара: чатырохцыліндравы бензінавы рухавік
Праверка напругі генератара
Меры бяспечнай працы генератара пераменнага току
Генератар: агульныя звесткі і прылада
Замена і праверка вугальных шчотак генератара і рэгулятара напругі
Дыягностыка няспраўнасцяў генератара
Стартар: агульныя звесткі і прылада
Зняцце і ўстаноўка стартара. Мадэлі 316i, 318i
Зняцце і ўстаноўка, праверка цягавага рэле


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка клінавага рамяня генератара / нацяжэнне клінавага… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Рэмень прывада генератара BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 12 + 41 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.