Генераторът се задвижва от коляновия вал чрез задвижване с клиновиден ремък. В този случай роторът се върти в неподвижната намотка на статора със скорост, приблизително двойна от тази на двигателя.
Токът протича през възбуждащата намотка чрез въглеродни четки и контактни пръстени. Това създава магнитно поле.
Положението на магнитното поле спрямо намотката на статора постоянно се променя в съответствие с въртенето на ротора. Това произвежда променлив ток.
Но батерията може да се зарежда само с постоянен ток, така че токоизправителят на диодната платка преобразува променливия ток в постоянен ток. Регулаторът на напрежението променя стойността на зарядния ток, като включва и изключва възбуждащата намотка в съответствие със състоянието на зареждане на батерията. В същото време регулаторът на напрежението поддържа постоянна стойност на работното напрежение от около 14 волта, независимо от броя на оборотите.
Фигура A-3681
1 - Ремъчна шайба
2 — Работно колело на вентилатора
3 - Предна част на тялото
4 - Задвижващ лагер
5 - Капак
6 — Ключ
7 — Ротор
8 — Заден радиален сачмен лагер
9 — Пръстенова пружина
10 — Статор
11 — Диодна платка
12 - Гръб на кутията
13 — Регулатор на напрежението
14 — Комплект въглеродни четки
[Информация, получена от този онлайн ресурс: www.bmwman.ru]