Skriňa štartéra obsahuje pohon, póly a kolektor. Púzdro a kryt kolektora obsahuje kotvu, kolektor a držiak kefy. Držiak kefiek obsahuje uhlíkové kefky, ktoré sú opotrebiteľné časti a opotrebúvajú sa pomaly, ale neustále. Ak sú kefy silne opotrebované, štartér nebude fungovať normálne.
Hnacie koleso je umiestnené v prednej časti skrine. Po privedení napätia na štartér cez spínač zapaľovania sa aktivuje trakčné relé a ozubený pastorok sa pohybuje pozdĺž šikmého závitu na hriadeli, až kým nezapadne do ozubeného venca zotrvačníka. To zaisťuje, že štartér môže otáčať motorom na dostatočný počet otáčok. Keď sa spaľovací motor naštartuje, štartovacie koleso sa začne otáčať rýchlejšie ako motor a odpojí sa od zotrvačníka, čím sa preruší mechanické spojenie medzi štartérom a motorom.
1 — Teleso zberača
2 — Držiak kefy
3 - Sada uhlíkových kefiek
4 - Kovovo-keramické puzdro
5 - Veko
6 - Budiace vinutie
7 — Trakčné relé
8 — Kovovo-keramické puzdro
9 — Kryt pohonu
10 — Prítlačný krúžok
11 — Kovovo-keramické puzdro
12 — Pákové vidlice
13 - Ozubené koleso
14 - Kotva
15 — Uloženie tyče