Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E36
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Зняття та встановлення стартера. Моделі 316i, 318i
Зняття та встановлення стартера. Моделі 316i, 318i (BMW 3 Series E36)
Стартер розташований збоку від місця з'єднання двигуна із коробкою передач і знімається нагору.
Вимкнути провід маси від акумулятора.
На моделях 530i, 535i, 524td, 525tds: Клему акумулятора вимикати на з'єднувачі на перебиранні.
Зняти кришку повітряного фільтра та витратомір повітря.
Від'єднати шланги "2" масловимірювального стрижня "2", для чого звільнити скобу "3".
Звільнити верхні скоби шлангів.
Витягнути регулятор холостого ходу із гумового кріплення "стрілка".
Відвернути болт "4" кріплення масловимірювального стрижня.
Витягти напрямну трубку масловимірювального стрижня.
Відвернути кабельний канал під впускним колектором.
Відвернути гайку "стрілка".
Замаркувати липкою стрічкою та від'єднати дроти від стартера.
Відвернути верхній болт стартера, віджимаючи водяний шланг вниз.
Витягнути болт "5".
Відвернути та витягнути нижній болт кріплення.
Вийняти стартер.
Перевірити цілісність шестерні стартера та зубчастий вінець стартера.
Установка стартера здійснюється у зворотній послідовності. Не забудьте встановити прокладочні шайби болтів кріплення.
Встановити напрямну трубку масловимірювального стрижня з новим кільцем круглого перерізу.
Підключити провід маси до акумулятора.
Встановити час на годиннику.
Встановити код захисту радіо, див "Встановлення коду радіоприймача".
Зняття
Вимкнути провід маси від акумулятора.
Увага: Якщо акумулятор вимкнено, стирається інформація в електронних пристроях пам'яті, наприклад, накопичувач несправностей двигуна або пам'ять охоронного коду радіоприймача. Акумулятор вимикати лише при вимкненому запаленні, щоб не вивести з ладу блок керування системи упорскування палива. При вимкненні акумулятора дотримуйтесь вказівок розділів "Радіоприймач" та "Зняття та встановлення акумулятора".
На моделях 530i, 535i, 524td, 525tds: Клему акумулятора вимикати на з'єднувачі на перебиранні.
Увага: Якщо акумулятор вимкнено, стирається інформація в електронних пристроях пам'яті, наприклад, накопичувач несправностей двигуна або пам'ять охоронного коду радіоприймача. При вимкненні акумулятора дотримуйтесь вказівок розділу "Зняття та встановлення акумулятора".
Зняти кришку повітряного фільтра та витратомір повітря.

Від'єднати шланги "2" масловимірювального стрижня "2", для чого звільнити скобу "3".
Звільнити верхні скоби шлангів.

Витягнути регулятор холостого ходу із гумового кріплення "стрілка".
Відвернути болт "4" кріплення масловимірювального стрижня.
Витягти напрямну трубку масловимірювального стрижня.

Відвернути кабельний канал під впускним колектором.

Відвернути гайку "стрілка".

Замаркувати липкою стрічкою та від'єднати дроти від стартера.

Відвернути верхній болт стартера, віджимаючи водяний шланг вниз.
Витягнути болт "5".

Відвернути та витягнути нижній болт кріплення.
Вийняти стартер.

Перевірити цілісність шестерні стартера та зубчастий вінець стартера.
Встановлення
Установка стартера здійснюється у зворотній послідовності. Не забудьте встановити прокладочні шайби болтів кріплення.
Встановити напрямну трубку масловимірювального стрижня з новим кільцем круглого перерізу.
Підключити провід маси до акумулятора.
Увага: Акумулятор підключати при вимкненому запалюванні, інакше може вийти з ладу електронний блок керування пристрою впорскування.
Встановити час на годиннику.
Встановити код захисту радіо, див "Встановлення коду радіоприймача".
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Чоботарів Владислав
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E36: Силові пристрої
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення стартера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення стартера BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення стартера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення стартера BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення стартера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення стартера BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення стартера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення стартера BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
