Антыкаразійная абарона дна кузава і рухальнага адсека (BMW X5 E53)

Антыкаразійная абарона дна кузава

Антыкаразійная абарона дна кузава выконваецца на заводзе-вытворцу або на спецыялізаваных пастах СТАА. Дно кузава павінна быць цалкам пакрыта ахоўным матэрыялам. Колавыя нішы, падвяргаюцца найвялікай небяспецы, іх неабходна абараняць ад удараў камянёў устаўкамі з лёгкага металу ці пластыка. Утоеныя паражніны павінны быць пакрыты адмысловымі складамі на базе тэхнічных воскаў, нанесенымі метадам распылення. Пры правядзенні восеньскага агляду аўтамабіля, пасля мыйкі дна кузава, праверыць стан супрацькаразійнай абароны і вырабіць дадатковы пласт ахоўнага матэрыялу.

На падставе кузава збіраецца пыл, бруд, гліна і пясок. Адмысловая ўвага надасце ачыстцы кузава ад гэтых адкладаў, асабліва ўзімку, калі дарогі апрацоўваюцца салянымі складамі.

Антыкаразійная абарона рухальнага адсека

Антыкаразійная абарона рухальнага адсека складаецца ў прадухіленні карозіі перадка аўтамабіля бакавых элементаў, ланжэронаў і папярочак. Таксама элементаў і вузлоў размешчаных у рухальным адсеку, у тым ліку тармазную сістэму, рулявое кіраванне, перадпакоя падвескі. Іх варта апрацаваць высакаякаснымі супрацькаразійнымі сродкамі на базе воскаў, якія наносяцца распыленнем, адразу пасля мыйкі і сушкі. Перад мыйкай рухавіка, неабходна элементы электраабсталявання (генератар, стартар) зачыніць поліэтыленавымі чахламі.