1 - радыятар; 2 - датчык тэмпературы; 3, 17, 20, 22 - шланг; 5 - ніт (М6х25); 6 - тэрмастат у корпусе; 7 - пракладка; 3 - галоўка блока; 9, 13 - кольца (20x3); 10 - шланг апалу; 11 - гайка (М6); 12, 15, 16 - ніт; 14 - трубаправод; 18 - помпа апалу; 19 - трымальнік; 21 - шруба выдалення паветра; 23 - вечка ГРМ; 24 - кольца (68x5); 25 - помпа рухавіка; 26 - шкіў; 27 - ніт (М6х16); 28 - гайка (М6); 29 - пашыральны бачок; 30 - корак бачка
Тэрмастат і яго корпус складаюць адзінае цэлае, усталёўваецца на галоўцы блока цыліндраў праз ушчыльняльную пракладку (7), якая замяняецца пры зняцці корпуса тэрмастата. Тэмпература пачатку адкрыцця асноўнага клапана - 88±5°C, поўнага - 105°C. Поўны ход талеркі клапана - 8,0 мм.
(Арыгінал артыкула знаходзіцца на BMWMAN.ru)