Беларускі
Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы
|
Кантакты
|
Мапа
|
Пошук:
3 серыя
5 серыя
7 серыя
BMW X3
BMW X5
BMW X6
E53
(1999-2006)
Галоўная
БМВ Х5
E53
Бензінавы рухавік N62
Рамонт рухавіка
Дэмпфер крутильных ваганняў — апісанне канструкцыі
Дэмпфер крутильных ваганняў — апісанне канструкцыі
(BMW X5 E53)
0
Канструктыўнае выкананне дэмпфера круцільных ваганняў паказана на малюнку 5.8.
Колер яго маркіроўкі - чорны. Дапушчальнае восевае і радыяльнае біццё (авальнасьць), - не больш за 0,25 мм.
Гэты артыкул даступны на
рускай
,
англійскай
,
балгарскай
,
украінскай
,
сербскай
,
харвацкай
,
румынскай
,
польскай
,
славацкай
,
венгерскай
Артыкул правераны:
Жураўлёва Ізольда
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы
Прывадны дыск — апісанне канструкцыі
Укладышы падшыпнікаў каленчатага вала
Каленчаты вал і махавік — апісанне канструкцыі
Гідракампенсатары — апісанне канструкцыі
Клапаны і спружыны — апісанне канструкцыі
Поршні і шатуны — апісанне канструкцыі
Механізм газаразмеркавання — апісанне канструкцыі
Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Рэкамендацыі па выкананні аперацый
Замена ўшчыльнення вечкаў галовак блока цыліндраў
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Шків каленчатага вала і дэмпфер ваганняў — зняцце і ўстаноўка
BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка дэмпфера крутильных ваганняў і яго ступіцах
BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Text
HTML
BB Code
Артыкул аб рамонце аўтамабіляў БМВ Х5 (1999-2006): Дэмпфер крутильных ваганняў — апісанне канструкцыі: https://www.bmwman.ru/by/X5/E53/power-n62/engine/dempfer-krutilnyh-kolebaniy-opisanie-konstrukcii
БМВ Х5 (1999-2006): Дэмпфер крутильных ваганняў — апісанне канструкцыі
- артыкул на сайце аб рамонце аўтамабіляў БМВ www.BMWman.ru
[url=https://www.bmwman.ru/by/X5/E53/power-n62/engine/dempfer-krutilnyh-kolebaniy-opisanie-konstrukcii]БМВ Х5 (1999-2006): Дэмпфер крутильных ваганняў — апісанне канструкцыі[/url] - артыкул на сайце аб рамонце аўтамабіляў БМВ www.BMWman.ru
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
Колькі будзе 44 + 23 =
BMW E53
(1999-2006)
Агульная інфармацыя
Інструкцыя па эксплуатацыі
Тэхнічнае абслугоўванне
Бензінавы рухавік M54
Рамонт рухавіка
Сістэма змазкі
Сістэма ахладжэння
Сістэма харчавання
Сістэма ўпырску
Выхлапная сістэма
Электрыка рухавіка
Бензінавы рухавік M62
Рамонт рухавіка
Сістэма змазкі
Сістэма ахладжэння
Сістэма харчавання
Выхлапная сістэма
Электрыка рухавіка
Бензінавы рухавік N62
Рамонт рухавіка
Сістэма ахладжэння і змазкі
Сістэма харчавання і выпуску
Электрыка рухавіка
Дызельны рухавік М57
Рамонт рухавіка
Сістэма змазкі
Сістэма ахладжэння
Сістэма харчавання і выпуску
Электрыка рухавіка
Сістэма турбанаддува
Трансмісія
Счапленне
Механічная скрынка
Аўтаматычная скрынка
Раздатачная скрынка і кардан
Шасі
Тармазная сістэма
Рулявое кіраванне
Пярэдняя падвеска
Задняя падвеска
Колы і шыны
Кузаў
Экстэр'ер
Інтэр'ер
Дзверы і вокны
Рамонт і догляд
Ацяпляльнік і кандыцыянер
Электраабсталяванне
Абсталяванне і прыборы
Рычагі і перамыкачы
Электрычныя схемы
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.
Зразумела