Povlačenje
1. Uklonite odgovarajući ispušni razvodnik (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja ispušnih kolektora).
2. Ispraznite sustav za hlađenje motora (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
3. Uklonite oba poklopca glave cilindra (vidi odjeljak Benzinski motori M60/1 i M60/2).
4. Uklonite svjećice (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
5. Prilikom skidanja desne glave cilindra, uklonite spojku ventilatora za hlađenje motora (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja pogonske spojke ventilatora poglavlja Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije motora).
6. Uklonite razvodnik za hlađenje motora (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja kolektora sustava hlađenja poglavlja Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije motora).
7. Uklonite kanale za dovod ulja s obje glave motora.
8. Okrenite radilicu za središnji vijak u smjeru kazaljke na satu tako da klip prvog cilindra bude u TDC na kraju ispušnog takta. Zatim okrenite pola kruga tri dostupna vijka za pričvršćivanje zupčanika bregastog vratila suprotne glave cilindra.
Učvršćenje zvjezdica bregaste osovine desne glave cilindara (klip 1. cilindra u TDC takta ispuha)
9. Okrenite radilicu tako da klip prvog cilindra bude u TDC na kraju takta kompresije.
10. Držeći bregasto vratilo ključem za šesterokut, otpustite preostale vijke koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila na suprotnoj glavi cilindra za otprilike pola okreta.
11. Uklonite klip zatezača lanca i uklonite odgovarajući gornji poklopac razvodnog mehanizma (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje poklopaca razvodnog lanca).
12. Na odgovarajućoj glavi cilindra uklonite lančanik usisne bregaste osovine. Osigurajte lanac tako da ne sklizne.
13. Okrenite radilicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu do položaja od 45°TDC prema oznakama za poravnanje.
Na motorima bez oznake od 45°, okrećite osovinu dok alat #11 3 440 ne bude u izboru na rotoru CKP osjetnika.
14. Prilikom uklanjanja lijeve glave cilindra, uklonite upušteni vijak i, ako postoji, vijak (1) učvršćenja kutnih spojnica (2).
15. Uklonite vijak (s) pričvršćivanje vodilice lanca, a pri skidanju lijeve glave cilindra, dodatno vijke separatora ulja PCV sustava. Prilikom skidanja lijeve glave cilindra, uklonite separator ulja s kutne spojke.
Vijci za pričvršćivanje usmjeravajućeg lanca na desnoj glavi cilindara
16. Odvrnite vijke za pričvršćivanje glave cilindra u obrnutom nizu.
17. Uklonite glavu cilindra, očistite površine koje se spajaju s blokom cilindra od ostataka brtve i brtvila. Pazite da ne oštetite spojne površine i spriječite ulazak prljavštine i ulja u rupe s navojem. Ako je potrebno, očistite rupe s navojem.
Montaža
1. Nanesite Hylomar SQ 32 M na spoj između bloka cilindra i poklopca razvodnog mehanizma.
2. Provjerite jesu li čahure za centriranje netaknute i ispravno postavljene i postavite novu brtvu na blok cilindra.
3. Postavite glavu bloka cilindara i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja s potrebnim naporom i redoslijedom.
Prilikom ugradnje lijeve glave cilindra, separator ulja mora biti pritisnut prema van. Pratite pravilan spoj cijevi za odvod ulja na separator ulja.
4. Prilikom ugradnje lijeve glave cilindra, ugradite separator ulja u kutni nosač, nakon što ste provjerili stanje brtvenog prstena i, ako je potrebno, zamijenite ga.
5. Zategnite vijke vodilice razvodnog lanca.
6. Prilikom postavljanja lijeve glave cilindra, zategnite pričvršćivače separatora ulja i uporni vijak.
Vijak u ovoj fazi treba zategnuti dok ne dodirne kutnu utičnicu.
7. Pomoću ključa centrirajte bregaste osovine.
8. Ugradite spojnice br. 11 2 445/441 na bregaste osovine desne glave cilindra i spojnice br. 11 2 446/442 na osovine lijeve glave.
Specijalni alati na desnoj glavi cilindra
Specijalni alati na lijevoj glavi cilindra
9. U položaju klipa prvog cilindra na TDC kraja takta kompresije, rupe za pričvršćivanje bregastih osovina 1 i 2, kao i 3 i 4 (desna obala cilindara) su na vrhu.
Oznake na osovinama desne glave cilindra
Oznake na osovinama lijeve glave cilindra
10. Učvrstite bregaste osovine ključem tako da alati prianjaju uz glavu motora bez ikakvog zazora.
11. Ugradite alat br. 11 2 443 na obje glave cilindra i pričvrstite ga vijkom br. 11 2 444.
12. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu od 45°do GMT do GMT i blokirajte radilicu u tom položaju pomoću posebnog alata br. 11 2 300 ili odgovarajuće šipke.
13. Ugradite lančanik s lancem na usisnu bregastu osovinu glave cilindra koja se postavlja tako da strelica na osi cilindra pokazuje prema gore, a pričvrsni vijci budu u sredini uzdužnih utora. Uvrnite vijke rukom.
Ugradnja zvjezdice ulaznog bregastog vratila lijeve glave cilindara
Ugradnja zvjezdice ulaznog bregastog vratila desne glave cilindara
14. Prilikom ugradnje desne glave cilindra, ugradite alat br. 11 2 400 na nju.
15. Umetnite u desni poklopac razvodnog mehanizma (prilikom ugradnje lijeve glave cilindra) ili na fiksiranju br. 11 2 400 (prilikom ugradnje desne glave cilindra) alatom br. 11 3 390 i okrećući vijak za podešavanje pomoću posebnog alata br. 00 9 250, zategnite polugu zatezača silom od 1,3 Nm.
16. Zategnite momentom: sve vijke lijevog ispušnog bregastog vratila, 3 vijka desnog ispušnog vratila, sve lijeve vijke usisnog vratila i konačno 3 vijka desnog usisnog vratila.
17. Uklonite alate br. 11 2 444/443/441/445/442/446, kao i uređaj za fiksiranje koljenastog vratila.
18. Okrenite radilicu za jedan krug i zategnite 3 preostala vijka desnih lančanika bregastog vratila.
19. Ugradite kanale za dovod ulja.
20. Uklonite alate za zatezanje trake zatezača.
21. Uspostavite ostale uklonjene komponente u redoslijedu, povratak na redoslijed njihove demontaže.