Termostat se mora zamijeniti sljedećim redoslijedom.
Uklonite gornji dio kućišta filtra za zrak zajedno s mjeračem protoka zraka, pločom za ukrućenje, pokrovom ventilatora i pogonskom spojkom ventilatora s impelerom.
Ispraznite rashladnu tekućinu i pošaljite je na odlaganje. Odvojite crijevo sustava hlađenja i utični konektor (10) od kućišta termostata.
Otpustite vijke (8) koji pričvršćuju poklopac kućišta termostata i uklonite ga zajedno s ugrađenim termostatom. Provjerite rad termostata.
Očistite dosjedne površine na kućištu termostata i prirubnici pumpe rashladnog sredstva od prljavštine i tragova ulja. Zamijenite brtveni prsten (7).
Prilikom postavljanja termostata, zategnite vijke za pričvršćivanje poklopca momentom od 10 Nm (1,0 kgf·m). Zamijenite brtvu za brtvljenje i zategnite vijak (M14x1,5) odvodnog otvora na bloku cilindra zakretnim momentom od 25 Nm (2,5 kgf·m).
Ugradite ploču za ukrućenje. Napunite rashladni sustav motora, uklonite zrak iz rashladnog sustava i provjerite ima li curenja. Ako se otkriju curenja, lagano zategnite pričvrsne vijke.
Provjerite rad viskozne spojke (paljenje ventilatora), je li temperatura na dnu radijatora porasla i je li kućište termostata zabrtvljeno?.
(Izvornu verziju možete pronaći na portalu: «bmwman.ru»)