Термостат (6, сл. 4.16) уграђен у кућиште пумпе и може се заменити одвојено од њега.
Замена термостата се мора извршити следећим редоследом.
Скините горњи део кућишта ваздушног филтера заједно са мерачем ваздушне масе, плочом за укрућење, поклопцем вентилатора и спојницом погона вентилатора са радним колом.
Испразните расхладну течност и пошаљите је на рециклажу. Одвојите црево за расхладну течност и конектор (10) из кућишта термостата.
Отпустите завртње (8) причвршћивање поклопца кућишта термостата и уклоните га заједно са уграђеним термостатом. Проверите рад термостата.
Очистите површине седишта на кућишту термостата и прирубници пумпе за расхладну течност да бисте уклонили прљавштину и трагове уља. Замените о-прстен (7).
Приликом постављања термостата, затегните завртње који причвршћују његов поклопац на обртни момент од 10 Нм (1,0 кгф м). Замените заптивку и затегните вијак (М14к1.5) дренажни отвор на блоку цилиндра са обртним моментом од 25 Нм (2,5 кгф м).
Инсталирајте даску за укрућење. Напуните систем за хлађење мотора, испустите ваздух из система за хлађење и проверите да ли има цурења. Ако се пронађе цурење, мало затегните монтажне завртње.
Проверите рад вискозне спојнице (укључивши вентилатор), да ли је температура порасла у доњем делу радијатора и да ли је кућиште термостата заптивено.