Termostat należy wymienić w następującej kolejności.
Zdejmij górną część obudowy filtra powietrza wraz z przepływomierzem powietrza, płytą usztywniającą, osłoną wentylatora i sprzęgłem napędu wentylatora z wirnikiem.
Spuść płyn chłodzący i oddaj do utylizacji. Odłączyć wąż układu chłodzenia i złącze wtykowe (10) od obudowy termostatu.
Odkręcić śruby (8) mocujące pokrywę obudowy termostatu i zdjąć ją wraz z wbudowanym termostatem. Sprawdź działanie termostatu.
Oczyść powierzchnie uszczelniające obudowy termostatu i kołnierza pompy płynu chłodzącego z brudu i śladów oleju. Wymień pierścień uszczelniający (7).
Podczas montażu termostatu dokręć śruby mocujące pokrywę momentem obrotowym 10 N·m (1,0 kgf·m). Wymień uszczelkę i dokręć śrubę (M14x1,5) otworu spustowego w bloku cylindrów momentem obrotowym 25 N·m (2,5 kgf·m).
Zamontuj panel usztywniający. Napełnij układ chłodzenia silnika, usuń powietrze z układu chłodzenia i sprawdź, czy nie ma wycieków. W przypadku stwierdzenia nieszczelności należy lekko dokręcić śruby mocujące.
Sprawdź działanie sprzęgła wiskotycznego (włączanie wentylatora), czy temperatura na dole grzejnika wzrosła i czy obudowa termostatu jest szczelna?.