
Zdejmij kolektor dolotowy i płytę usztywniającą. Wyjmij korek z otworu spustowego płynu chłodzącego znajdującego się po prawej stronie bloku cylindrów, spuść płyn chłodzący i wyrzuć go.
Odkręć opaski zaciskowe i odłącz przewody układu chłodzenia od kolektora. Odkręć lewą i prawą śrubę (3, M6), po trzy śruby z każdej strony, i zdejmij kolektor.
Oczyść powierzchnie pod uszczelkami. Wymień uszczelkę i dokręć śrubę (M14x.5) otworu spustowego na bloku cylindrów momentem 25 N·m (2,5 kgf·m). Zamontuj panel usztywniający i napełnij układ chłodzenia silnika, odpowietrz układ chłodzenia i sprawdź, czy nie ma wycieków.
