Scoateți galeria de admisie și placa de rigidizare. Scoateți dopul din orificiul de scurgere a lichidului de răcire din partea dreaptă a blocului cilindrilor, goliți lichidul de răcire și aruncați-l.
Slăbiți clemele și deconectați furtunurile sistemului de răcire de la colector. Deșurubați șuruburile din stânga și din dreapta (3, M6), trei șuruburi pe fiecare parte și scoateți colectorul.
Curățați suprafețele de sub garniturile de etanșare. Înlocuiți garnitura de etanșare și strângeți șurubul (M14x.5) al orificiului de scurgere de pe blocul cilindrilor la un cuplu de 25 Nm (2,5 kgf·m). Montați panoul de rigidizare și umpleți sistemul de răcire a motorului, purjați sistemul de răcire și verificați dacă există scurgeri.