Termostatul trebuie înlocuit în următoarea ordine.
Scoateți partea superioară a carcasei filtrului de aer împreună cu debitmetrul de aer, placa de rigidizare, carcasa ventilatorului și cuplarea antrenării ventilatorului cu rotorul.
Scurgeți lichidul de răcire și trimiteți-l spre eliminare. Deconectați furtunul sistemului de răcire și conectorul (10) de la carcasa termostatului.
Slăbiți șuruburile (8) care fixează capacul carcasei termostatului și scoateți-l împreună cu termostatul încorporat. Verificați funcționarea termostatului.
Curățați suprafețele de așezare de pe carcasa termostatului și flanșa pompei de răcire de urme de murdărie și ulei. Înlocuiți inelul de etanșare (7).
Când instalați termostatul, strângeți șuruburile de fixare a capacului la un cuplu de 10 Nm (1,0 kgf·m). Înlocuiți garnitura de etanșare și strângeți șurubul (M14x1,5) al orificiului de scurgere de pe blocul cilindrilor la un cuplu de 25 Nm (2,5 kgf·m).
Instalați panoul de rigidizare. Umpleți sistemul de răcire a motorului, îndepărtați aerul din sistemul de răcire și verificați dacă există scurgeri. Dacă sunt detectate scurgeri, strângeți ușor șuruburile de fixare.
Verificați funcționarea cuplajului vâscos (pornind ventilatorul), a crescut temperatura din partea inferioară a radiatorului și carcasa termostatului este etanșată?.