Uwaga! Oznaczenie na zbiorniku wyrównawczym wskazuje poziom cieczy przy temperaturze około 20°C.
Odpowietrzanie układu chłodzenia należy wykonywać w następującej kolejności. Sprawdź szczelność układu chłodzenia i uzupełnij płyn chłodzący zgodnie z zaleceniami BMW.
Aby zapewnić całkowite usunięcie powietrza z układu chłodzenia, należy ściśle przestrzegać następującej kolejności:
- otwórz czapkę (rysunek 4.105) na zbiorniku wyrównawczym chłodnicy układu chłodzenia;
- odkręcić śrubę odpowietrzającą;
- włącz zapłon;
- ustaw regulator ogrzewania na maksymalną temperaturę;
- ustaw regulator wentylatora na minimalną prędkość (niski dopływ powietrza). Spowoduje to otwarcie zaworów bloku grzewczego i rozpoczęcie pracy dodatkowej pompy;
- powoli wlewaj płyn chłodzący;
- wkręć śrubę odpowietrzającą, gdy zacznie płynąć czysta woda (bez pęcherzyków powietrza) chłodziwo;
- napełnij zbiornik wyrównawczy płynem chłodzącym do znaku maksymalnego. Ocena (linia przerywana) znajduje się na tym samym poziomie co górna krawędź zbiornika wyrównawczego;
- zamontuj korek zbiornika wyrównawczego;
- uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym, aż termostat się otworzy;
- wyłącz silnik, pozwól mu ostygnąć, powoli otwórz korek zbiornika wyrównawczego, aby uwolnić ciśnienie w układzie chłodzenia, temperatura cieczy nie powinna przekraczać 20°C;
- uzupełnij płyn chłodzący do kreski znamionowej w stanie zimnym, gdy górna głowica jest na równi z krawędzią korka zbiornika wyrównawczego;
- załóż korek zbiornika wyrównawczego.
[Niniejszy artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej: «BMWMAN.ru»]