A sorozatgyártású kerekeket gyárilag kiegyensúlyozzák. A kiegyensúlyozás szükséges a tömeg egyenlőtlen eloszlásának és a kerekek gyártásához szükséges anyag pontatlanságának kompenzálásához. Működés közben az egyensúlyhiány észrevehetővé válik a jármű tengelyének keresztirányú síkbeli szögrezgései és rezgések miatt. Ugyanakkor a kormánykerék nagy sebességnél remegni kezd.
A rezgés általában egy bizonyos menetsebesség-tartományban jelenik meg, és alacsonyabb vagy nagyobb járműsebességnél ismét megáll.
Az ilyen kiegyensúlyozatlansági jelenségek idővel a felfüggesztés ízületei, a kormánymű és a lengéscsillapítók károsodásához vezethetnek.
A kerekeket 20 000 km-enként és minden gumijavítás után ki kell egyensúlyozni, mivel a kopás és a javítás után a tömegek és az anyageloszlás megváltozik.