Az injektor hibás működésének első jelei a következők:
- Szünetek a munkában.
- Kopogás egy vagy több hengerben.
- Motor túlmelegedés.
- Csökkentett motorteljesítmény, magas üzemanyag-fogyasztás.
- Erős fekete füst a kipufogócsőből.
Visszavonás
Távolítsa el a szívócsonkot.
Tisztítsa meg a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket speciális tisztítószerrel.
Teljesen távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket az injektorokon és a nagynyomású szivattyún lévő kupakanyák lecsavarásával egy speciális, hasított csavarkulcs segítségével (1).
Figyelem: Ne hajlítsa meg az üzemanyag-vezetékeket. Helyezzen megfelelő dugót az injektorokba és a befecskendező szivattyúba, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását.
Ha a nagynyomású üzemanyag-vezetékek rögzítésére szolgáló konzolokat eltávolítják, akkor be kell jelölni beszerelésük helyét.
Óvatosan húzza le az üzemanyag-visszatérő vezetékeket az injektorokról.
Csavarja le a fúvókákat egy 27 mm-es foglalattal. Zárja le az alján lévő fúvókákat kupakkal, hogy ne kerüljön beléjük szennyeződés.
Figyelem: Ne ejtse le a fúvókákat! Helyezze vissza a fúvókákat eredeti helyükre.
Vegye ki a hővédőket (alátétek).
Telepítés
Ügyeljen arra, hogy új hővédő pajzsot szereljen fel a hengerfej és az injektorok közé. A mélyedésnek felfelé kell irányulnia. A nyíl a hengerfej felé mutat.
Húzza meg az injektorokat 40 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a nagynyomású üzemanyag-vezeték anyáit 20 Nm nyomatékkal.
Szerelje be az üzemanyag visszatérő vezetékeket.
Csatlakoztassa a befecskendezési időzítés érzékelő vezetékét a negyedik henger befecskendező szelepéhez.
Ha eltávolította, szerelje fel a tartókonzolokat a korábban tett jelöléseknek megfelelően.
Szerelje fel a fékrásegítő vákuumtömlőjét a hengerfejen lévő tartóra.
Szerelje be a szívócsonkot. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer tömítettségét.