Automata sebességváltó — ki- és beszerelés (BMW 7 Series E32)

Eltávolítás

Válassza le a sebességváltó kábelét az automata sebességváltóról.

Válassza le a csatlakozókat az automata sebességváltóról a huzalrögzítő megnyomásával.

Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az automata sebességváltó olajhűtőjéhez vezető olajvezetékek tartását a motor olajteknőjéből.

Oldja ki a hűtő olajvezeték rögzítését (1) az automata sebességváltóról. Távolítsa el az olajvezetékeket.

Megjegyzés: Az olaj kifolyik, ezért biztosítson egy edényt, hogy felfogja. Az olajvezetékekbe nem kerülhet szennyeződés, ezért azokat gumiszalaggal ellátott műanyag zacskókkal kell lezárni.

Csavarja le oldalról a motor forgattyúházán lévő furat (1) fedelét. Távolítsa el egyenként a három nyomatékváltó csavart egy dugaszolófej segítségével. Ebben az esetben a csavarok nem eshetnek a forgattyúházba. Ahhoz, hogy a csavarok a lyukba kerüljenek, el kell forgatni a motort a főtengely szíjtárcsán lévő imbuszkulccsal.



Támassza meg az automata sebességváltót egy padlóemelővel és az autó aljáról található párnával. Az automata sebességváltót csak a ház tudja megtámasztani, az olajteknő nem.



Csavarja ki az automata sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat. A karimás csavarok helyzete megegyezik a kézi sebességváltóval.

Kerülje el a nyomatékváltó elcsúszását úgy, hogy a szorítófogót az automata sebességváltó házára szerelje fel úgy, hogy a bilincs lapos oldala a konverter felé nézzen, és rögzítse azokat. Ha a szorító fogó nincs felszerelve, akkor az automata sebességváltó eltávolításakor ügyeljen arra, hogy az átalakító ne csússzon le az automata sebességváltóról. Húzza el az automata sebességváltót a motortól.

Csavarja ki az automata sebességváltó csavarjait egy TORX fejjel.

Válassza le az automata sebességváltót a karimáról, és egy asszisztens segítségével húzza vissza.

Telepítés

Forgassa el a nyomatékváltót az automata sebességváltón úgy, hogy a szalagokon lévő lyukak a lendkeréken lévő furatok közepe felé irányuljanak. Helyezze be a speciális eszközt (rudat) a rúdba.



A motor és az automata sebességváltó kombinálásakor a konverter három furatát a meghajtólemezen (lendkeréken) lévő három furathoz kell igazítani. További igazítás nem lehetséges, és kárt okozhat.



Szerelje be az automata sebességváltót, és óvatosan helyezze be a rudat a meghajtólemezen lévő lyukba. Az automata sebességváltó csavarjainak felszerelése és meghúzása után csavarja ki a rudat előre a furatból.



Távolítsa el a satufogantyúkat a sebességváltó házából, és helyezze be a nyomatékváltó három csavarját a sebességváltó furataiba. Húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal. Cserekor csak eredeti csavarokat használjon.



Távolítsa el a pordugókat (burkolatokat), és szerelje fel az olajvezetékeket az automata sebességváltóra új tömítésekkel, rögzítve a tartót.

Szerelje fel az olajvezeték tartókat a motor olajteknőjére, és rögzítse csavarokkal/anyákkal.

Helyezze az elektromos csatlakozót az automata sebességváltóra, és a helyére kell kattannia.



Szerelje fel a sebességváltó kábelt és állítsa be.

Töltse fel az automata sebességváltót olajjal/folyadékkal.

Szerelje be a kardántengelyt.

Szerelje fel az automata sebességváltó kereszttartóját az aljára, és húzza meg a csavarokat/anyákat 20 Nm nyomatékkal. Távolítsa el az emelőt az automata sebességváltó alól.

Szerelje fel a hővédőt. Szerelje fel a bukókeretet a rudakra, és húzza meg az új önzáró anyákat 60 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel az alsó motortér-burkolatot (sárvédő).

Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.