Szelepülések — tervezési leírás (BMW X5 E53)

Szelepülések (6.9. ábra) porkohászattal nyert ausztenites acélból készülnek, és nem cserélhetők. Ha égés vagy kopás nyomait észleli, a hengerfejet teljesen ki kell cserélni. A szelepülés nincs leköszörülve vagy javítva.

Szelepülés jellemzői

Paraméter	Szelepülés
Paraméter	bevitel	érettségi
Szelepülés átmérő, mm	25,9	25,9
Letörési szög, fok.	45	45
Korrekciós szög, külső	15	15
Korrekciós szög, belső	60	60
Letörés munkaszélessége, mm	1,45±0,25

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:

Korábbi cikkek

БМВ E53: Motorjavítás

Következő cikkek

Szelepvezérlési mechanizmus — tervezési leírás
Dugattyúk és hajtórudak — tervezési leírás
Főtengely és lendkerék — tervezési leírás
Hengerfej burkolat — Tervezési leírás
Hengerfej — tervezési leírás

Szelepvezető perselyek — tervezési leírás
Szelepek és kompenzátorok — tervezési leírás
A generátor hajtószíjfeszítőjének cseréje
A klímakompresszor hajtószíjának cseréje
A kompresszor hajtószíjfeszítőjének cseréje

Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A szelep időzítő mechanizmusának jellemzői BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
A szelep időzítésének specifikációi BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep — ellenőrzés, eltávolítás… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az IAC szelep eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékrásegítő visszacsapó szelep BMW X3 E83 (2003-2010)

Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra

TextHTMLBB Code

Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások

BMW E53 (1999-2006)