2. Za pomocą specjalnego narzędzia nr 11 2 070 zamocuj koło zamachowe (patrz ilustracja).

3. Odkręcić śruby mocujące koło zamachowe, wyjąć sprzęgło konwertera momentu obrotowego (1) i koło zamachowe (2).
4. Na kołnierzu wału korbowego wyczyść otwory gwintowane pod śruby mocujące koło zamachowe.

5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Położenie koła zamachowego ustalane jest za pomocą specjalnej skróconej tulei. Należy pamiętać, że otwory w sprzęgle konwertera momentu obrotowego (1) i w kole zamachowym (2) muszą znajdować się jeden nad drugim. Używać nowy śruby mocujące koło zamachowe.
