- Главна
- БМВ 3 серија
- E21
- Трансмисија
- Аутоматско кутија
- Уклањање аутоматског мењача
Уклањање аутоматског мењача (BMW 3 Series E21)
Одвојите шипку од сектора за управљање гасом и уклоните је са средњег носача.
Уклоните горње завртње који причвршћују кућиште мењача за блок мотора.
Отпустите вијак који причвршћује држач цеви за пуњење уља за кућиште мењача.
Испустите уље из мењача.
Уклоните држач за монтажу издувне цеви.
Одвојите издувну цев од издувног колектора.
Одвојите осовину пропелера од мењача.
Одвојите флексибилну погонску осовину брзиномера и уклоните је из држача на уљном кориту мењача.
Одврните завртње који причвршћују попречни носач средњег носача осовине пропелера за тело.
Спустите предњу осовину пропелера и одвојите шипку мењача од ручице мењача.
Уклоните цев за пуњење уља и одвојите водове који воде до хладњака уља.
Уклоните заштитни штит постављен између блока мотора и кућишта мењача.
Отпустите четири вијка који причвршћују претварач обртног момента за погонску прирубницу један по један, сваки пут када окрећете радилицу мотора за ременицу.
Поставите ослонац испод мењача и одвојите мењач од попречног носача каросерије.
Уклоните преостале завртње који причвршћују кућиште мењача за блок мотора.
Уклоните вентилациону решетку са кућишта мењача.
Користите одвијач да одвојите кућиште мењача и блок мотора померањем претварача обртног момента.
Уклоните мењач.
Пажљиво уклоните претварач обртног момента користећи 244000 ручке за монтирање.
Закључајте прстенасти зупчаник.
Уклоните погонски диск одвртањем монтажних вијака.
Замените диск погона.
Затегните завртње за монтирање новог диска погона, наношењем заптивача као нпр Loctite 270.
Пажљиво уметните претварач обртног момента у кућиште и поставите претварач обртног момента лагано га љуљајући. Да бисте извршили ову операцију, користите ручке за склапање 244000.
Уклоните горње завртње који причвршћују кућиште мењача за блок мотора.
Отпустите вијак који причвршћује држач цеви за пуњење уља за кућиште мењача.
Испустите уље из мењача.
Уклоните држач за монтажу издувне цеви.
Одвојите издувну цев од издувног колектора.
Одвојите осовину пропелера од мењача.
Одвојите флексибилну погонску осовину брзиномера и уклоните је из држача на уљном кориту мењача.
Одврните завртње који причвршћују попречни носач средњег носача осовине пропелера за тело.
Спустите предњу осовину пропелера и одвојите шипку мењача од ручице мењача.
Уклоните цев за пуњење уља и одвојите водове који воде до хладњака уља.
Уклоните заштитни штит постављен између блока мотора и кућишта мењача.
Отпустите четири вијка који причвршћују претварач обртног момента за погонску прирубницу један по један, сваки пут када окрећете радилицу мотора за ременицу.
Поставите ослонац испод мењача и одвојите мењач од попречног носача каросерије.
Уклоните преостале завртње који причвршћују кућиште мењача за блок мотора.
Уклоните вентилациону решетку са кућишта мењача.
Користите одвијач да одвојите кућиште мењача и блок мотора померањем претварача обртног момента.
Уклоните мењач.
Уклањање претварача обртног момента
Пажљиво уклоните претварач обртног момента користећи 244000 ручке за монтирање.
Уклањање драјв диска
Закључајте прстенасти зупчаник.
Уклоните погонски диск одвртањем монтажних вијака.
Инсталирање драјв диска
Замените диск погона.
Затегните завртње за монтирање новог диска погона, наношењем заптивача као нпр Loctite 270.
Инсталирање претварача обртног момента
Пажљиво уметните претварач обртног момента у кућиште и поставите претварач обртног момента лагано га љуљајући. Да бисте извршили ову операцију, користите ручке за склапање 244000.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E21: Аутоматско кутија
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Одржавање аутоматског мењача BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Систем аутоматског централног закључавања BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Коришћење аутоматског мењача (АТ) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена погонског диска аутоматског мењача BMW X5 E53 (1999-2006)
Одржавање аутоматског мењача BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Систем аутоматског централног закључавања BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Коришћење аутоматског мењача (АТ) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена погонског диска аутоматског мењача BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
