Demontaż automatycznej skrzyni biegów (BMW 3 Series E21)

Odłączyć pręt od sektora sterowania przepustnicą i wyjąć go z podpory pośredniej.

Odkręć górne śruby mocujące obudowę skrzyni biegów do bloku silnika.

Odkręć śrubę mocującą wspornik rury wlewu oleju do obudowy skrzyni biegów.

Spuść olej ze skrzyni biegów.

Zdejmij wspornik mocujący rurę wydechową.

Odłącz rurę wydechową od kolektora wydechowego.

Odłączyć wał napędowy od skrzyni biegów.

Odłącz elastyczny wałek napędowy prędkościomierza i wyjmij go ze wspornika miski olejowej skrzyni biegów.

Odkręcić śruby mocujące poprzeczkę pośredniego podparcia wału napędowego do nadwozia.

Opuść przedni wał napędowy i odłącz drążek zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów.

Odkręć rurkę wlewu oleju i odłącz przewody prowadzące do chłodnicy oleju.

Zdjąć osłonę ochronną zamontowaną pomiędzy blokiem silnika a obudową skrzyni biegów.

Odkręć kolejno cztery śruby mocujące przekładnię hydrokinetyczną do kołnierza napędowego, za każdym razem obracając wał korbowy silnika za koło pasowe.

Podłożyć pod skrzynię biegów podpórkę i odłączyć skrzynię biegów od belki poprzecznej nadwozia.

Odkręć pozostałe śruby mocujące obudowę skrzyni biegów do bloku silnika.

Zdejmij kratkę wentylacyjną z obudowy skrzyni biegów.

Za pomocą śrubokręta oddziel obudowę skrzyni biegów od bloku silnika, przesuwając przetwornik momentu obrotowego.

Wyjmij skrzynię biegów.

Wyjmowanie przetwornika momentu obrotowego

Ostrożnie wyjmij przetwornik momentu obrotowego za pomocą uchwytów montażowych 244000.

Wyjmowanie dysku napędowego

Zablokuj koło zębate.

Wyjmij dysk napędowy odkręcając śruby mocujące.

Instalowanie dysku napędowego

Wymień dysk napędowy.

Dokręć nowe śruby mocujące tarczę napędową, nakładając na ich gwinty środek uszczelniający, np. Loctite 270.

Montaż przetwornika momentu obrotowego

Ostrożnie wsuń przetwornik momentu obrotowego do obudowy i zamontuj go, lekko nim potrząsając. Aby wykonać tę operację należy użyć uchwytów montażowych 244000.