Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E12
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање
  • Демонтажа механичке пумпе за гориво мотора BMW «525», «528»

Демонтажа механичке пумпе за гориво мотора BMW «525», «528» (BMW 5 Series Е12)

            0

Мотори BMW "525" и "528" имају одвојиву пумпу за гориво. Дизајн електричне пумпе за гориво мотора BMW "520i" и механичка пумпа за гориво мотора BMW "518" и "520" се не растављају и не могу се поправити.

Означите положај поклопца пумпе у односу на кућиште.

Скините поклопац и усисни вентил. Проверите рад и техничко стање испусног вентила.

Очистите пумпу од прљавштине и исперите је великом количином бензина.

Ако је дијафрагма пукла, замените је. Да бисте то урадили, уклоните осовину погонске полуге, плочу, погонску ручицу и њен склоп повратне опруге и мембране.

Инсталирајте нову мембрану помоћу алата 5125. Дијафрагма мора бити постављена хоризонтално, без нагињања и чврсто прилепљена уз кућиште.

Поставите поклопац пумпе према претходно постављеним ознакама.

Поставите поклопац пумпе према претходно постављеним ознакама.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Систем за напајање
Следећи чланци

Пумпа за гориво — Опште информације
Делови система за гориво мотора
Спецификације карбуратора
Спецификације електроенергетског система
Провера перформанси механичке пумпе за гориво
Провера потисног притиска пумпе за гориво
Испирање филтера горива на аутомобилу
Главни делови карбуратора Solex 38 PDSI
Главни делови карбуратора Solex 32/32 DIDTA са индексом «Е 17 386»


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера перформанси пумпе за гориво BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Демонтажа и уградња, провера уљне пумпе BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Сензор пумпе за гориво/пумпе за гориво — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Покретање мотора из спољног извора напајања BMW X3 Е83 (2003-2010)
Дијаграм ожичења пумпе за гориво BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 27 + 27 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.