Ако ниво електролита падне испод нормалног, на пример, због дугог боравка у подручјима са топлом климом, треба додати само дестиловану воду (не киселина).
Ниво електролита: ознака на кућишту батерије одговара нормалном нивоу. У овом случају, електролит у свакој од секција мора бити 5 мм виши од нивоа плоча.
Горња површина батерије увек треба да буде сува и чиста.
Важне напомене:
1. Избегавајте контакт електролита и честица олова са очима, кожом или одећом. Ако се то догоди, одмах оперите са пуно воде, најбоље са содом бикарбоном или сапуном. Потражите медицинску помоћ ако је потребно.
2. Никада немојте кратко спајати полове акумулатора - електрична варница веома велике енергије може да изазове повреде.
3. Не дозволите отворени пламен или варнице у близини батерије - може доћи до експлозије.
4. Никада не искључујте батерију док мотор ради – пренапон у мрежи на возилу ће оштетити електронику аутомобила.
Уклањање батерије: Прво одвојите жицу са негативног терминала, а затим са позитивног. Батерија испод задњег седишта: Отпустите завртањ држача и уклоните га.
Приликом уградње, прво повежите жицу са позитивним терминалом, а затим са негативним терминалом. Проверите да ли је батерија добро причвршћена.
5. Пуњење батерије без вађења из аутомобила дозвољено је само када мотор не ради.
Обе жице треба одвојити од терминала батерије.
Ако батерија има прикључак у моторном простору, прикључите пуњач да бисте га напунили (позитиван закључак) до ове тачке и (негативан закључак) - до "масе" аутомобила (види и тачку 4 у одељку "Покретање мотора из спољног извора").
6. Пре извођења било каквих радова на електричном систему, искључите негативни кабл из акумулатора.
7. Ако се аутомобил неће користити дуже од 6 недеља, батерија се мора уклонити, напунити и чувати у хладној просторији без мраза. Мора се напунити најкасније 3 месеца касније, иначе неће бити могуће покренути аутомобил из њега. Свако пражњење – а посебно дуго – смањује животни век батерије.
Батерија* у пртљажнику
Пратите упутства за одржавање батерије на претходној страници.
пажња:
- Да бисте напунили ову батерију, повежите пуњач само на његове терминале.
- Ова батерија се не може користити као спољни извор за покретање мотора.
Да бисте приступили овој батерији, уклоните поклопац.
Кутија са осигурачима
Ако било који потрошач струје нестане, мора се искључити и проверити одговарајући осигурач.
Кутија са осигурачима, заједно са резервним осигурачима, релејима и пластичним пинцетама, налази се на левој страни у моторном простору.
Замена осигурача
Притисните резу и отворите поклопац.
Пластичном пинцетом извадите осигурач неисправног електричног уређаја из његове утичнице. Ако је осигурач прегорео (по чему се може судити по отопљеној жици), а затим га замените новим са истом ознаком боје и оцењеном за исту струју.
Пажња: Никада не замењујте прегореле осигураче "бубама"!
Затворите поклопац кутије са осигурачима и замените држач.
Ако осигурач поново прегори, обратите се БМВ радионици ради решавања проблема.
Остали осигурачи се налазе испод задњег седишта са леве стране.
На поклопцу кутије са осигурачима наћи ћете листу заштићених кола и вредности осигурача.