1 Tlakový spínač oleja na konci mazacieho okruhu
2 Obtokový ventil sa otvorí, keď je olejový filter upchatý
3 Redukčný ventil sa otvára pri vysokom tlaku
Olejové čerpadlo nasáva olej cez prívod oleja 6 z olejovej vane a dodáva ho do hlavného olejového filtra. Na výstupe z olejového čerpadla je redukčný ventil. Ventil sa otvorí, keď je tlak príliš vysoký a časť oleja stečie späť do olejovej vane.
Olej vstupuje do hlavného kanála pozdĺž stredovej osi vložky olejového filtra. Keď je olejový filter upchatý, obtokový ventil sa otvorí a privádza nefiltrovaný olej do hlavného kanála.
Z hlavného kanála odbočujú mazacie kanály pre ložiská kľukového hriadeľa 2. Olej preteká šikmými otvormi v kľukovom hriadeli do ojničných ložísk a odtiaľ sa rozprašuje na piestne čapy a valce.
Súčasne sa cez naklonené kanály privádza motorový olej do hlavy valcov k ložiskám vačkového hriadeľa, vahadlovým hriadeľom a podperám vahadiel.
Kontrola tlaku oleja
- Zahrejte motor počas jazdy. Po dosiahnutí prevádzkovej teploty by mal mať olej teplotu asi 80 stupňov. Skontrolujte hladinu oleja.
- Odpojte elektrický vodič od spínača tlaku oleja a odskrutkujte spínač tlaku oleja. Na motore M20 je spínač tlaku oleja umiestnený pod pravým nosníkom motora, takže najprv musíte odstrániť panvu motora. Na motoroch M30 (530i, 535i) nachádza sa pod expanznou nádobou chladiaceho systému na hlave valcov, ktorá by mala byť predleštená a odložená s pripojenými hadicami. Na motoroch M40 a M50 otvorte kryt olejového filtra, aby olej mohol tiecť späť do motora, a potom odskrutkujte spínač z krytu filtra. Umiestnenie spínača pre dieselové motory: na vrchu krytu olejového filtra.
- Naskrutkujte vhodný manometer do otvoru tlakového spínača oleja.
- Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Tlak oleja by mal byť okolo 0,5-2,0 bar.
- Zvýšte otáčky motora na 5000-6000 ot./min.. Tlak oleja musí byť minimálne 4-6 barov.
- Naskrutkujte tlakový spínač s novým krúžkom a utiahnite na 35 Nm.
- V prípade odchýlok od nastavenej hodnoty si pozrite tabuľku diagnostiky porúch mazacieho systému.