1 Вимикач тиску масла в кінці контуру мастила
2 Перепускний клапан відкривається при засміченні масляного фільтра
3 Редукційний клапан відкривається при підвищеному тиску
Масляний насос забирає масло через маслозабірник 6 з масляного картера і подає його в масляний магістральний фільтр. На виході масляного насоса є редукційний клапан. Клапан відкривається при надто високому тиску і частина олії стікає назад у масляний картер.
По центральній осі патрона масляного фільтра олія потрапляє у магістральний канал. При засміченні масляного фільтра відкривається перепускний клапан та забезпечує подачу до магістрального каналу невідфільтрованої олії.
Від магістрального каналу відгалужуються канали змащення опор колінчастого валу 2. Через похилі отвори в колінчастому валі олія надходить до шатунних підшипників і звідти розприскується на пальці поршневі і циліндри.
Одночасно через похилі канали моторне масло подається в головку циліндрів на підшипники розподільчого валу, осі коромисел та опори коромисел.
Перевірка тиску масла
- Розігріти двигун у русі. При досягненні робочої температури олія повинна мати температуру близько 80 градусів. Перевірити рівень олії.
- Від'єднати електричний провід від вимикача тиску масла та вивернути вимикач тиску масла. На двигуні М20 вимикач тиску олії знаходиться під правою балкою двигуна, тому попередньо потрібно зняти піддон двигуна. На двигунах М30 (530i, 535i) він розташований під розширювальним бачком системи охолодження на головці циліндрів, який слід заздалегідь сяяти і відкласти у бік із під'єднаними шлангами. На двигунах М40 та М50 відкрити кришку масляного фільтра, щоб масло стікало назад у двигун, а потім вивернути вимикач з корпусу фільтра. Розташування вимикача на дизельних двигунах: зверху на кришці масляного фільтра.
- Повернути в отвір вимикача тиску олії відповідний манометр.
- Запустити двигун і залишити його працювати в режимі холостого ходу. Тиск олії має бути близько 0,5-2,0 бар.
- Підвищити обороти двигуна до 5000-6000 об/хв. Тиск масла має бути не менше 4-6 бар.
- Загорнути вимикач тиску з новим кільцем та затягнути мом ентом 35 нм.
- При відхиленнях від заданого значення див. таблицю діагностики несправностей системи мастила.