1 Olajnyomás kapcsoló a kenési kör végén
2 A bypass szelep kinyílik, ha az olajszűrő eltömődött
3 A nyomáscsökkentő szelep megnövekedett nyomásnál kinyílik
Az olajszivattyú az olajteknőből a 6 olajbeömlőn keresztül viszi be az olajat, és a fő olajszűrőhöz juttatja. Az olajszivattyú kimeneténél nyomáscsökkentő szelep található. A szelep kinyílik, ha a nyomás túl magas, és az olaj egy része visszafolyik az olajteknőbe.
Az olaj az olajszűrő kazetta központi tengelyén keresztül jut be a főcsatornába. Amikor az olajszűrő eltömődik, a bypass szelep kinyílik, és biztosítja a szűretlen olaj bejutását a főcsatornába.
A főcsatorna a 2. főtengelycsapágyak kenőcsatornáiba ágazik. A főtengely ferde nyílásain keresztül az olaj a hajtórúd csapágyaihoz áramlik, és onnan a dugattyúcsapokra és hengerekre permetezve.
Ugyanakkor a motorolaj ferde csatornákon keresztül jut el a hengerfejhez a vezérműtengely csapágyaihoz, a lengőkar tengelyeihez és a lengőkartámaszokhoz.
Olajnyomás ellenőrzése
- Melegítse be a motort vezetés közben. Az üzemi hőmérséklet elérésekor az olajnak körülbelül 80 fokosnak kell lennie. Ellenőrizze az olajszintet.
- Válassza le az elektromos vezetéket az olajnyomás-kapcsolóról, és csavarja le az olajnyomás-kapcsolót. Az M20-as motoron az olajnyomás kapcsoló a jobb oldali motorgerenda alatt található, ezért először a motorteknőt kell eltávolítani. M30-as motorokon (530i, 535i) a hűtőrendszer tágulási tartálya alatt található a hengerfejen, amelyet először meg kell tisztítani és a csatlakoztatott tömlőkkel félre kell tenni. M40 és M50 motoroknál nyissa ki az olajszűrő fedelét, hogy az olaj visszafolyhasson a motorba, majd csavarja le a kapcsolót a szűrőházról. A kapcsoló helye dízelmotorokon: az olajszűrő fedelének tetején.
- Csavarja be a megfelelő nyomásmérőt az olajnyomás-kapcsoló furatába.
- Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Az olajnyomásnak körülbelül 0,5-2,0 barnak kell lennie.
- Növelje a motor fordulatszámát 5000-6000 ford./percre. Az olajnyomásnak legalább 4-6 barnak kell lennie.
- Csavarja be a nyomáskapcsolót egy új gyűrűvel és húzza meg 35 Nm nyomatékkal.
- A megadott értéktől való eltérések esetén lásd a kenési rendszer hibáinak diagnosztizálására vonatkozó táblázatot.
[A cikk eredeti szövege elérhető a forrásra «bmwman.ru»]