Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Motor és rendszerek
  • Motor kenőrendszer
  • Az olajszivattyú eltávolítása és beszerelése — M20, M30 és M50 motorok

Az olajszivattyú eltávolítása és beszerelése — M20, M30 és M50 motorok (BMW 5 Series E34)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ Az olajszivattyú ellenőrzése ↓

Eltávolítás



Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az információkat az elektronikus memóriaeszközökben, például a motorhiba-memóriában vagy a rádiós biztonsági kód memóriájában. Az akkumulátor leválasztásakor kövesse az "Akkumulátor eltávolítása és behelyezése" című részben található utasításokat.


Távolítsa el az olajteknőt.

Távolítsa el az olajteknőt.


M30, M50 motorok: Csavarja ki az anyát, vegye le a lánckereket a lánccal együtt, miután eltávolította a láncfeszítőt.

Megjegyzés: Az M50-es motor anyái balmenetesek.


Megjegyzés: Az M50-es motor anyái balmenetesek.


Csavarja le az olajszivattyú "nyilakat".

Távolítsa el az olajszivattyút. Ebben az esetben az M30 motoron ügyeljen az olajszivattyú és a motorblokk közötti távtartó lemezek helyzetére. Az M50 motoron ügyeljen mindkét központosító persely helyzetére.



Telepítés



Ellenőrizze az olajszivattyút.

Helyezze be az olajszivattyút, és húzza meg a csavarokat 20 Nm meghúzási nyomatékkal.

M20, M30 motorok: Csavarja fel a lánckereket a csatlakoztatott lánccal. Szerelje be a feszítőt.

Szerelje be az olajteknőt.

Töltse fel a motort olajjal. A rúdon lévő jelölések jelzik a motor olajszintjét. A min és max jelek közötti különbség 1 liter.

Engedje le az autót.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Próbaút után ellenőrizze az olajteknő szivárgását, és szükség esetén óvatosan húzza meg az összes csavart.

Az olajszivattyú ellenőrzése



Távolítsa el az olajszivattyút.

Távolítsa el az olajszivattyút.


Távolítsa el az olajbeömlő 1. fedelét. Távolítsa el a 2. hálót, és öblítse le az üzemanyaggal.

Fordítsa el a hajtótengelyt, és ellenőrizze a fogaskerekek könnyű mozgását.

Csavarja le az olajszivattyú fedelét "nyilakat", és távolítsa el a fogaskerekeket.

Ellenőrizze a karosszériát és a burkolatot, hogy nincsenek-e repedések, a fogaskerekeken pedig kopott-e.

Ellenőrizze a karosszériát és a burkolatot, hogy nincsenek-e repedések, a fogaskerekeken pedig…


Távolítsa el a túlterhelésvédő szelepet úgy, hogy speciális fogóval összenyomja, és kihúzza a rögzítőgyűrűt 4.



Megjegyzés: Az 5. alátétet a szeleprugó nyomja, ezért megfelelő rúddal vagy kulcsfejjel kell tartani. Távolítsa el a rugót és a dugattyút 6.


Ellenőrizze a dugattyú könnyű mozgását a házban.

Mérje meg a nyomórugó hosszát. A rugóhossz megadott értéke szabad állapotban: 44+0,2 mm.

Helyezze be a dugattyút, a 3. rugót a W - 1608 ábrán, és az alátétet, és tartsa csavarhúzóval.

Helyezze be a rögzítőgyűrűt.

Húzza meg az olajszivattyú fedelét 9 Nm meghúzási nyomatékkal.

Tedd rá a fedelet.

Szerelje be az olajszivattyút.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Motor kenőrendszer
Következő cikkek

Az olajteknő ki- és beszerelése
Olajfogyasztás
Kenőkör
Olajok BMW 5-ös motorokhoz
Motorolajok specifikációi
A motor kenőrendszer hibáinak diagnosztikája


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A hengerfej ki- és beszerelése. 320i, 325i, 328i modellek (M50, M52… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
A motorok felépítése és jellemzői BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 46 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.