Retragere
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Atenție: Când bateria este deconectată, informațiile din dispozitivele de memorie electronică, cum ar fi memoria de defecțiuni ale motorului sau memoria codului de securitate radio, sunt șterse. Când deconectați bateria, urmați instrucțiunile din secțiunea "Scoaterea și instalarea bateriei".
Scoateți baia de ulei.
Motoare M30, M50: Slăbiți piulița, scoateți pinionul împreună cu lanțul, după ce ați scos întinzătorul lanțului.
Atenție: Piulițele motorului M50 sunt filetate pe stânga.
Deșurubați pompa de ulei -săgeți-.
Scoateți pompa de ulei. În același timp, la motorul M30, acordați atenție poziției plăcilor distanțiere dintre pompa de ulei și blocul motor. La motorul M50, acordați atenție poziției ambelor manșoane de centrare.
Instalare
Verificați pompa de ulei.
Introduceți pompa de ulei și strângeți șuruburile la 20 Nm.
Motoare M20, M30: Înșurubați pinionul cu lanț atașat. Instalați întinzătorul.
Montați baia de ulei.
Turnați ulei în motor. Semnele de pe tijă indică nivelul uleiului din motor. Diferența dintre marcajele min și maxim este de 1 litru.
Coborâți mașina.
Conectați firul de împământare la baterie.
După un test de conducere, verificați baia de ulei pentru scurgeri și, dacă este necesar, strângeți toate șuruburile cu atenție.
Verificarea pompei de ulei
Scoateți pompa de ulei.
Scoateți capacul 1 al colectorului de ulei. Trageți sita 2 și spălați cu combustibil.
Rotiți arborele de antrenare și, în același timp, verificați ușurința de mișcare a angrenajelor.
Deșurubați capacul pompei de ulei -săgeți- și scoateți angrenajele.
Verificați carcasa și capacul pentru fisuri și angrenajele pentru uzură.
Scoateți supapa de protecție la suprasarcină, pentru a face acest lucru, strângeți-o cu un clește special și trageți inelul de reținere 4.
Atenție: Șaiba 5 este presată de arcul supapei, așa că trebuie ținută cu tija corespunzătoare sau cu capul cheii. Scoateți arcul și pistonul 6.
Verificați ușurința de mișcare a pistonului în carcasă.
Măsurați lungimea arcului de presiune. Valoarea setată a lungimii arcului în stare liberă: 44 + 0,2 mm.
Introduceți pistonul, arcul 3 din figura W - 1608, precum și șaiba și țineți cu o șurubelniță.
Introduceți inelul de reținere.
Înșurubați capacul pompei de ulei cu un cuplu de strângere de 9 Nm.
Pune capacul.
Instalați pompa de ulei.