Odstránenie
Odstráňte kryt kabínového vzduchového filtra na pravej zadnej strane motorového priestoru, aby ste sa dostali k poistkovej/reléovej skrinke.
Odstráňte skrutky a odstráňte kryt z poistkovej skrinky.
Odstráňte relé predbežného žeravenia.
Skontrolujte napájaciu poistku 80 A vedľa zástrčky konektora a ak je chybná, vymeňte ju. Pred výmenou zistite príčinu preťaženia a odstráňte ju.
Odpojte hrubý kladný vodič od krytu relé.
Obrázok znázorňuje schému relé predhrievania.
Umiestnenie zástrčiek je zobrazené na kryte relé.
G1-G6 - žeraviace sviečky od 1 do 6;
KI.31 - pripojené kladné napätie zo spínača zapaľovania;
KI.30 - kladné napätie z batérie;
Ust — riadiace napätie (z riadiacej jednotky DDE);
Dia je miesto pre diagnostiku.
Pripojte vodiče k batérii a pripojte tester napätia ku kontaktu 31 zástrčky a k zemi. Zapnite zapaľovanie. LED dióda v testovači napätia by sa mala rozsvietiť, ak sa nerozsvieti, skontrolujte prívod napätia zo spínača zapaľovania.
Keď sa LED v testeri napätia rozsvieti, skontrolujte neporušenosť vodičov žeraviacich sviečok a v prípade potreby ich vymeňte. Ak sú vodiče normálne, vymeňte relé predžhavenia.
Nasaďte kryt riadiacej jednotky.
Zatvorte elektronickú jednotku, nainštalujte kabínový vzduchový filter.