Система опалення — загальні відомості (BMW 5 Series E39)

Свіже повітря всмоктується через впускні грати корпусу фільтра тонкого очищення, розташовану під вітровим склом, і подається вентилятором в салон автомобіля. При цьому повітря проходить через корпус обігрівача та за допомогою різних клапанів, керованих за допомогою тросів Боудена, прямує до відповідних повітряних сопла. Якщо система опалення увімкнена (warm), то холодне повітря прямує через теплообмінник. Тепло-обмінник знаходиться у корпусі обігрівача та обігрівається гарячою рідиною системи охолодження двигуна. Потік повітря нагрівається від гарячих пластик теплообмінника і подається потім у внутрішній об'єм автомобіля. Ефективність опалення регулюється рідинним контуром. Це означає, що температура визначається витратою рідини через теплообмінник. Витрата, у свою чергу, регулюється двома електромагнітними клапанами, вбудованими в систему циркуляції рідини, що охолоджує.

Температура повітря для лівої та правої частин салону може задаватися за допомогою поворотних регуляторів. Відповідно до положення регуляторів та температури в салоні електронний блок, розташований у вузлі управління системи опалення, регулює час відкриття опалювальних клапанів. Датчики температури повітря в салоні розташовані із заднього боку корпусу обігрівача. Завдяки електронному регулюванню температурі в салоні підтримується практично постійною незалежно від швидкості руху автомобіля та температури навколишнього середовища.

Для збільшення продуктивності системи опалення використовується вбудований в обігрівач вентилятор з безступінчатим регулюванням частоти обертання.