Прогріти двигун автомобіля до температури олії приблизно +80°C.
Гідравлічний вимикач сигналізатора падіння тиску олії розташований у корпусі масляного фільтра. Відпустити болт "2" і зняти кришку масляного фільтра, щоб масло стікало у двигун. Є також альтернативне виконання масляного фільтра з кришкою, що загортається.
Від'єднати від гідравлічного вимикача електричний провід та гідравлічний вимикач "12" вивернути.
Повернути замість гідравлічного вимикача відповідний манометр.
Встановити кришку фільтра.
Запустити двигун і залишити його працювати на неодруженому ходу. При цьому тиск олії для всіх двигунів повинен становити не менше 0,5 бар.
Збільшити частоту обертання колінчастого валу до 5000-6000 об/хв. При цьому тиск олія повинна становити від 4,0 бар (для дизелів від 3,8 бар) до 4,7 бар.
Встановити на місце гідравлічний вимикач з новою прокладкою ущільнювача і затягнути його моментом 20 Нм. Підключити до вимикача електричний провід.
Закріпити кришку масляного фільтра моментом 20 Нм.
Якщо тиск олії не відповідає визначеним значенням, дивись розділ "Діагностика несправностей циркуляції олії".
[В основі лежать дані із веб-сайту: BMWMAN]