Sprawdź iw razie potrzeby uzupełnij poziom oleju.
Rozgrzać silnik samochodu do temperatury oleju około +80°C.
Przełącznik ciśnienia oleju hydraulicznego znajduje się w obudowie filtra oleju. Poluzuj śrubę -2- i zdejmij pokrywę filtra oleju, aby olej spłynął do silnika. Jest też wersja alternatywna zakręcany filtr oleju.
Odłącz kabel elektryczny od przełącznika hydraulicznego i odkręć przełącznik hydrauliczny -12-.
Zamiast przełącznika hydraulicznego wkręcić odpowiedni manometr.
Załóż pokrywę filtra.
Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym. Ciśnienie oleju we wszystkich silnikach musi wynosić co najmniej 0,5 bara.
Zwiększ prędkość obrotową wału korbowego do 5000-6000 obr./min. W takim przypadku ciśnienie oleju musi wynosić od 4,0 bar (do silników wysokoprężnych od 3,8 bara) do 4,7 bara.
Ponownie zamontuj przełącznik hydrauliczny z nową uszczelką i dokręć momentem 20 Nm. Podłącz przewód elektryczny do wyłącznika.
Dokręcić pokrywę filtra oleju momentem 20 Nm.
Jeśli ciśnienie oleju nie odpowiada zalecanym wartościom, patrz rozdział "Rozwiązywanie problemów z obiegiem oleju".