Проверите и по потреби допуните ниво уља.
Загрејте мотор аутомобила до температуре уља од приближно +80°Ц.
Прекидач притиска хидрауличног уља налази се у кућишту филтера за уље. Отпустите вијак -2- и уклоните поклопац филтера за уље тако да уље тече у мотор. Постоји и алтернативна верзија филтер за уље са навојем.
Одвојите електрични кабл од хидрауличног прекидача и одврните хидраулични прекидач -12-.
Заврните одговарајући манометар уместо хидрауличног прекидача.
Вратите поклопац филтера.
Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Притисак уља за све моторе мора бити најмање 0,5 бара.
Повећајте брзину радилице на 5000-6000 о / мин. У овом случају, притисак уља мора бити од 4,0 бара (за дизел моторе од 3,8 бара) до 4,7 бара.
Поново поставите хидраулични прекидач са новом заптивком и затегните на 20 Нм. Повежите електричну жицу са прекидачем.
Затегните поклопац филтера за уље на 20 Нм.
Ако притисак уља не одговара прописаним вредностима, погледајте поглавље "Решавање проблема са циркулацијом уља".