Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 5 серия
- E34
- Силовия агрегат
- Охладителна система
- Премахване и монтиране на вентилатора и съединителя на вентилатора
Премахване и монтиране на вентилатора и съединителя на вентилатора (BMW 5 Series E34)
Съединителят на вентилатора трябва да се смени, ако главината е счупена. В този случай вентилаторът не се върти или се върти трудно, когато двигателят е изключен. Съединителят също трябва да се смени, ако има аксиална или радиална хлабина# или с повишен разход на масло.
Освободете капака на вентилатора от горната лява и дясна скоба. За да направите това, избутайте разширителния щифт на скобата с тясна отвертка и след това освободете скобата. Издърпайте капака на вентилатора нагоре.
С помощта на гаечен ключ 32 мм развийте вентилатора от главината на водната помпа.
Когато разхлабвате гайката, натиснете клиновия ремък на водната помпа, за да предпазите главината от завъртане. Ако гайката не може да се развие, ударете с чук дръжката на гаечния ключ, поставен върху гайката, за да я разхлабите. В същото време не позволявайте перката на вентилатора да падне.
Отстранете вентилатора.
Ако виско съединителят трябва да се отдели от вентилатора, развийте 4-те монтажни болта и свалете съединителя.
Поставете вискозния съединител във вентилатора и затегнете монтажните болтове с момент на затягане от 9 Nm.
Завийте вентилатора със съединителя към главината на водната помпа с момент на затягане от 25 Nm. В същото време дръжте главината от завъртане с клиновиден ремък.
Поставете капака на вентилатора отгоре, така че и двете долни монтажни ленти да паснат в ушите на радиатора.
Поставете скобите и ги закрепете с щифтове. Сменете повредените скоби и щифтове.
Премахване

Освободете капака на вентилатора от горната лява и дясна скоба. За да направите това, избутайте разширителния щифт на скобата с тясна отвертка и след това освободете скобата. Издърпайте капака на вентилатора нагоре.

С помощта на гаечен ключ 32 мм развийте вентилатора от главината на водната помпа.
Забележка: Гайката има лява резба и трябва да се завърти надясно при разхлабване.
Когато разхлабвате гайката, натиснете клиновия ремък на водната помпа, за да предпазите главината от завъртане. Ако гайката не може да се развие, ударете с чук дръжката на гаечния ключ, поставен върху гайката, за да я разхлабите. В същото време не позволявайте перката на вентилатора да падне.

Отстранете вентилатора.

Ако виско съединителят трябва да се отдели от вентилатора, развийте 4-те монтажни болта и свалете съединителя.
Монтиране
Поставете вискозния съединител във вентилатора и затегнете монтажните болтове с момент на затягане от 9 Nm.
Внимание: За да избегнете повреда на резбите и съединителя, не затягайте прекалено много монтажните болтове.
Завийте вентилатора със съединителя към главината на водната помпа с момент на затягане от 25 Nm. В същото време дръжте главината от завъртане с клиновиден ремък.
Внимание: Не позволявайте гайката да се изкриви.
Поставете капака на вентилатора отгоре, така че и двете долни монтажни ленти да паснат в ушите на радиатора.
Поставете скобите и ги закрепете с щифтове. Сменете повредените скоби и щифтове.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Охладителна система
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на вентилатора и съединителя на вентилатора BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на вентилатора и съединителя на вентилатора BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране на съединителя на задвижването на вентилатора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Разширителен съд — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на вентилатора и съединителя му BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на вентилатора и съединителя на вентилатора BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на вентилатора и съединителя на вентилатора BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране на съединителя на задвижването на вентилатора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Разширителен съд — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на вентилатора и съединителя му BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
