Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E36
  • Силовия агрегат
  • Охладителна система
  • Премахване и монтиране на вентилатора и съединителя на вентилатора

Премахване и монтиране на вентилатора и съединителя на вентилатора (BMW 3 Series E36)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Съединителят на вентилатора трябва да се смени, ако главината е счупена. В този случай вентилаторът не се върти или се върти трудно, когато двигателят е изключен. Съединителят също трябва да се смени, ако има аксиален или радиален луфт или ако има повишена консумация на масло.

Премахване



Премахване


Модели 320i,325i,328i: Отстранете канала за подаване на въздух към генератора. За да направите това, развийте болтовете и освободете закрепването на маркучите "стрела", отстранете въздуховода.

Модели 320i,325i,328i: Отстранете канала за подаване на въздух към генератора. За да направите…


Освободете капака на вентилатора от горната лява и дясна скоба. За да направите това, избутайте разширителния щифт на скобата с тясна отвертка и след това освободете скобата. Издърпайте капака на вентилатора нагоре.

Освободете капака на вентилатора от горната лява и дясна скоба. За да направите това, избутайте…


С помощта на гаечен ключ 32 мм развийте вентилатора от главината на водната помпа.



Забележка: Гайката има лява резба и трябва да се завърти надясно при разхлабване.


Когато разхлабвате гайката, натиснете клиновия ремък на водната помпа, за да предпазите главината от завъртане. Ако гайката не може да се развие, ударете с чук дръжката на гаечния ключ, поставен върху гайката, за да я разхлабите. (В сервизите на BMW се използва специално устройство за задържане на шайбата на ремъка за главите на болтовете). След като гайката се разхлаби, тя се завърта от въртенето на работното колело на вентилатора. В същото време не позволявайте перката на вентилатора да падне.

Отстранете вентилатора.

Отстранете вентилатора.


Ако виско съединителят трябва да се отдели от вентилатора, развийте 4-те монтажни болта и свалете съединителя.

Монтиране



Поставете вискозния съединител във вентилатора и затегнете монтажните болтове с момент на затягане от 10 Nm.

Внимание: За да избегнете повреда на резбите и съединителя, не затягайте прекалено много монтажните болтове.


Завийте вентилатора със съединителя към главината на водната помпа с момент на затягане от 40 Nm. В същото време дръжте главината от завъртане с клиновиден ремък.



Внимание: Не позволявайте гайката да се изкриви.


Поставете капака на вентилатора отгоре, така че и двете долни монтажни ленти да паснат в ушите на радиатора.

Поставете скобите и ги закрепете с щифтове. Сменете повредените скоби и щифтове.

Модели 320,3251: Поставете вентилационния канал на генератора и го затегнете.

Оригиналният материал се намира на уебсайта BMWMAN

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Чеботарев Владислав

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E36: Охладителна система
Следващи статии

Премахване и монтиране, проверка на термостат
Охлаждаща верига
Премахване и монтиране на радиатора
Премахване и монтиране на водната помпа
Диагностика на неизправности в охладителната система на двигателя


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на вентилатора и съединителя на вентилатора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на вентилатор/съединител на вентилатора BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на съединителя на задвижването на вентилатора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Разширителен съд — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на вентилатора и съединителя му BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 34 + 20 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.