Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E36
- Pohonná jednotka
- Chladiaci systém
- Demontáž a montáž ventilátora a spojky ventilátora
Demontáž a montáž ventilátora a spojky ventilátora (BMW 3 Series E36)
Spojka ventilátora sa musí vymeniť, ak je náboj zlomený. V tomto prípade sa ventilátor neotáča alebo sa otáča s ťažkosťami, keď je motor vypnutý. Spojku je potrebné vymeniť aj pri axiálnej alebo radiálnej vôli alebo pri zvýšenej spotrebe oleja.
Modely 320i, 325i, 328i: Odstráňte potrubie prívodu vzduchu do generátora. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky a uvoľnite upevnenie hadíc "šípky", odstráňte vzduchové potrubie.
Uvoľnite kryt ventilátora z ľavej a pravej hornej svorky. Za týmto účelom vytlačte rozpínací kolík svorky pomocou úzkeho skrutkovača a potom uvoľnite svorku. Vytiahnite kryt ventilátora nahor.
Pomocou 32 mm kľúča odskrutkujte ventilátor z náboja vodného čerpadla.
Pri uvoľňovaní matice zatlačte na klinový remeň vodného čerpadla, aby sa náboj neotáčal. Ak maticu nie je možné odskrutkovať, udrite kladivom do rukoväte kľúča umiestneného na matici, aby ste ju uvoľnili. (Na čerpacích staniciach BMW sa používa špeciálne zariadenie na držanie remenice za hlavy skrutiek). Po uvoľnení matice sa otáča otáčaním obežného kolesa ventilátora. Zároveň nedovoľte, aby obežné koleso ventilátora spadlo.
Odstráňte ventilátor.
Ak je potrebné oddeliť viskóznu spojku od ventilátora, odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky a vyberte spojku.
Vložte viskóznu spojku do ventilátora a utiahnite upevňovacie skrutky uťahovacím momentom 10 Nm.
Ventilátor so spojkou naskrutkujte na náboj vodného čerpadla uťahovacím momentom 40 Nm. Zároveň klinovým remeňom držte náboj proti otáčaniu.
Umiestnite kryt ventilátora nahor tak, aby oba spodné montážne pásy zapadli do výstupkov chladiča.
Vložte svorky a zaistite ich kolíkmi. Vymeňte poškodené svorky a kolíky.
Modely 320,3251: Vložte ventilačný kanál generátora a utiahnite ho.
Odstránenie

Modely 320i, 325i, 328i: Odstráňte potrubie prívodu vzduchu do generátora. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky a uvoľnite upevnenie hadíc "šípky", odstráňte vzduchové potrubie.

Uvoľnite kryt ventilátora z ľavej a pravej hornej svorky. Za týmto účelom vytlačte rozpínací kolík svorky pomocou úzkeho skrutkovača a potom uvoľnite svorku. Vytiahnite kryt ventilátora nahor.

Pomocou 32 mm kľúča odskrutkujte ventilátor z náboja vodného čerpadla.
Poznámka: Matica má ľavý závit a pri uvoľňovaní by sa mala otáčať doprava.
Pri uvoľňovaní matice zatlačte na klinový remeň vodného čerpadla, aby sa náboj neotáčal. Ak maticu nie je možné odskrutkovať, udrite kladivom do rukoväte kľúča umiestneného na matici, aby ste ju uvoľnili. (Na čerpacích staniciach BMW sa používa špeciálne zariadenie na držanie remenice za hlavy skrutiek). Po uvoľnení matice sa otáča otáčaním obežného kolesa ventilátora. Zároveň nedovoľte, aby obežné koleso ventilátora spadlo.
Odstráňte ventilátor.

Ak je potrebné oddeliť viskóznu spojku od ventilátora, odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky a vyberte spojku.
Inštalácia
Vložte viskóznu spojku do ventilátora a utiahnite upevňovacie skrutky uťahovacím momentom 10 Nm.
Upozornenie: Aby ste predišli poškodeniu závitov a spojky, neuťahujte príliš upevňovacie skrutky.
Ventilátor so spojkou naskrutkujte na náboj vodného čerpadla uťahovacím momentom 40 Nm. Zároveň klinovým remeňom držte náboj proti otáčaniu.
Upozornenie: Nedovoľte, aby sa matica vychýlila.
Umiestnite kryt ventilátora nahor tak, aby oba spodné montážne pásy zapadli do výstupkov chladiča.
Vložte svorky a zaistite ich kolíkmi. Vymeňte poškodené svorky a kolíky.
Modely 320,3251: Vložte ventilačný kanál generátora a utiahnite ho.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Chladiaci systém
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Údržba spojky BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Regulačný ventil otáčok voľnobehu — kontrola, demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola brzdového systému a spojky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Spätný ventil posilňovača bŕzd BMW X3 E83 (2003-2010)
Regulačný ventil otáčok voľnobehu BMW X5 E53 (1999-2006)
Údržba spojky BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Regulačný ventil otáčok voľnobehu — kontrola, demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola brzdového systému a spojky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Spätný ventil posilňovača bŕzd BMW X3 E83 (2003-2010)
Regulačný ventil otáčok voľnobehu BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
