Когато свръхбогата горивна смес навлезе в цилиндрите или когато двигателят рядко или никога не е необходимо да развие пълната си мощност, или когато двигателят често работи в студено състояние (кратки разходки из града), резултатът е непълно изгаряне на горивото. Въглеродни отлагания, маслен въглерод и други продукти, самото неизгоряло гориво и кондензатите на влага причиняват образуването на утайки, киселина и асфалт. Неизгорялото гориво удря студените стени на цилиндъра и се стича по тях в картера, отмивайки масления филм от стените на цилиндъра и буталата. Последствието от това е влошаване на смазването на стените на цилиндъра и разреждане на маслото, което се отразява на смазочните свойства на маслото в зависимост от количеството гориво, което попада в маслото.
Ако маслото е много рядко, то трябва да се смени рано. Защото с остър стил на шофиране (горещ двигател) частиците на бензина се изпаряват в маслото, нивото на маслото трябва да се проверява по-често през зимата (многобройни студени стартирания - голямо съдържание на бензин в маслото).
[Тази статия е базирана на данни от уебсайта: «www.bmwman.ru»]
- Главна
- BMW 5 серия
- E34
- Силовия агрегат
- Система за смазване
- Характеристики на бензиновите двигатели
Характеристики на бензиновите двигатели (BMW 5 Series E34)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Система за смазване
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Основни технически характеристики BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Дребни ремонти на бензинови двигатели серия М52. Общо описание BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Характеристики на работа на автомобили с каталитичен преобразувател BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Свещи (двигатели N52 K, N46 и M54) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Конструкция и технически характеристики на дизелови двигатели BMW X5 E53 (1999-2006)
Основни технически характеристики BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Дребни ремонти на бензинови двигатели серия М52. Общо описание BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Характеристики на работа на автомобили с каталитичен преобразувател BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Свещи (двигатели N52 K, N46 и M54) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Конструкция и технически характеристики на дизелови двигатели BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
