Вискозитет на моторното масло (BMW 5 Series E34)

Вискозитетът на моторното масло се променя с температурата. Докато маслото се нагрява, то се втечнява. Това влияе върху адхезията и устойчивостта на натиск на масления филм. При охлаждане вискозитетът на маслото се увеличава и вътрешното съпротивление на триене се увеличава. Това свойство изисква използването на масло с вискозитет, който се променя възможно най-малко при промени в температурата.

Когато двигателят е студен, маслото трябва да е достатъчно рядко, за да не пречи на работата на стартера и да може да проникне във всички точки на смазване възможно най-бързо.

Вискозитетът е идентичен с вътрешното триене на маслото и се класифицира според системата SAE (Society of Automotive Engineers), например SAE 30, SAE 10 и т.н. Високите SAE индекси се приписват на гъстите масла, а ниските - на тънките масла. Но вискозитетът не е характеристика на смазочните свойства на маслото.



(Оригиналната статия е достъпна на уебсайта BMWMAN.ru)