Gdy do cylindrów trafia zbyt bogata mieszanka paliwowa lub gdy silnik rzadko lub nigdy nie musi rozwijać pełnej mocy lub gdy silnik często pracuje na zimno (krótkie wycieczki po mieście), skutkiem jest niepełne spalanie paliwa. Osady węglowe, olej opałowy i inne produkty, niespalone paliwo oraz kondensaty wilgoci powodują tworzenie się osadów, kwasów i asfaltu. Niespalone paliwo uderza w zimne ścianki cylindra i spływa po nich do skrzyni korbowej, zmywając film olejowy ze ścianek cylindra i tłoków. Konsekwencją tego jest pogorszenie smarowania ścianek cylindra i rozcieńczenie oleju, co wpływa na pogorszenie właściwości smarnych oleju w zależności od ilości paliwa, jaka dostanie się do oleju.
Jeśli olej jest bardzo rzadki, należy go jak najszybciej wymienić. Ponieważ dzięki ostremu stylowi jazdy (gorący silnik) cząsteczki benzyny odparowują w oleju, dlatego poziom oleju należy sprawdzać częściej zimą (liczne zimne rozruchy - wysoki udział benzyny w oleju).
Niniejszy artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej BMWMAN.RU
- Główna
- BMW 5 Series
- E34
- Silnik i systemy
- Układ smarowania silnika
- Cechy silników benzynowych
Cechy silników benzynowych (BMW 5 Series E34)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E34: Układ smarowania silnika
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Cechy modeli 316i, 318i produkowanych od września 1993 r. (silnik M43) BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Cechy urządzenia i zasada działania BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Silnik benzynowy: wymiana filtra paliwa BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Cechy eksploatacji samochodów z katalizatorem BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zespół układu wydechowego (silnik M54 i N52 K) BMW X3 E83 (2003-2010)
Cechy eksploatacji silnika Diesla w warunkach zimowych BMW X5 E53 (1999-2006)
Cechy modeli 316i, 318i produkowanych od września 1993 r. (silnik M43) BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Cechy urządzenia i zasada działania BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Silnik benzynowy: wymiana filtra paliwa BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Cechy eksploatacji samochodów z katalizatorem BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zespół układu wydechowego (silnik M54 i N52 K) BMW X3 E83 (2003-2010)
Cechy eksploatacji silnika Diesla w warunkach zimowych BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
