1. Адлучыце ад паваротнага кулака шарнір рулявой цягі (гл. параграф 25). Вывярніце шрубы мацавання і зніміце абарону картэра рухавіка.
2. Запомніце размяшчэнне чахла, затым зніміце хамут(ы) і зніміце чахол з рэйкі і з рулявой цягі.
3. Дбайна ачысціце рулявую цягу і корпус рэйкі пры дапамозе наждачнай паперы. Выдаліце ўсе сляды іржы, якія могуць перашкодзіць шчыльнаму прыляганню новага чахла. Выдаліце змазку са старога чахла і вырабіце яе на ўнутраны шарнір рулявой цягі (гэта магчыма толькі ў тым выпадку, калі стары чахол не быў прарваны).
4. Акуратна надзеньце новы чахол на рулявую цягу і на корпус рэйкі. Вонкавы канец чахла павінен размяшчацца на рэйцы гэтак жа, як перад здыманнем (мал. 24.4, а, бы).
5. Пераканайцеся ў тым. што новы чахол не перакручаны, затым прыпадніміце абзу чахла для таго, каб выпусціць з-пад яго лішняе паветра. Замацуеце чахол новым хамутом (хамутамі).
6. Устанавіце шарнір наканечніка рулявой цягі (гл. параграф 25).