Дыягностыка няспраўнасцяў шын
| Знос | Прычына |
| Больш за моцны знос шын на абодвух баках бегавой дарожкі пратэктара | Занадта нізкі ціск паветра ў напампаваных шынах |
| Мацнейшы знос шын у сярэдзіне бегавой дарожкі пратэктара па ўсім перыметры | Занадта высокі ціск паветра ў напампаваных шынах |
| Нераўнамерны знос боку малюнка пратэктара покрыўкі | Статычны і дынамічны дысбаланс кола. Магчыма занадта вялікае бакавое біццё вобада, занадта вялікі зазор у шарнірах незалежных падвесак |
| Нераўнамерны знос у сярэдзіне малюнка пратэктара покрыўкі | Статычны дысбаланс кола, што, магчыма, з'яўляецца следствам вялікага біцця па вышыні |
| Моцны знос на асобных месцах у сярэдзіне бегавой дарожкі пратэктара | Сляды тармажэння, якія пакідаюцца на дарозе блакаванымі коламі пры тармажэнні аўтамабіля да поўнага прыпынку |
| Лускаваты або пилообразный знос малюнка пратэктара покрыўкі. У яркіх выпадках гэта звязана з разрывам тканіны, які становіцца бачным звонку праз некаторы час | Перагрузка аўтамабіля. Праверце ўнутраны бок шын на разрыў тканіны! |
| Гумовыя язычкі на бакавых краях малюнка пратэктара покрыўкі. | Няправільнае рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў. Шыны маюць значны знос (большай часткай аднабаковы). У задніх колаў праверце таксама стан амартызатараў! |
| Адукацыя задзірын на баку малюнка пратэктара пярэдняга кола | Няправільная ўстаноўка кіраваных колаў. |
| Шыны маюць значны знос (большай часткай аднабаковы). | Частыя паездкі па моцна выпуклым дарожным палатне. Хуткі рух на павароце |
| Разрывы ад удараў у каркасе шыны покрыўкі. Спачатку бачныя толькі ўнутры шыны | Пераезд праз востраканцовыя камяні, ўдары аб рэйкі або што-то падобнае пры высокай хуткасці |
| Аднабаковы знос бегавой дарожкі пратэктара | Праверце ўстаноўку развалу колаў |