- Галоўная
- БМВ Х5
- E53
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Перамыкачы ў салоне аўтамабіля
Перамыкачы ў салоне аўтамабіля (BMW X5 E53)
Клавішы цэнтральнай панэлі
Клавішы цэнтральнай панэлі размешчаны пад блокам кіравання ацяпляльна-вентыляцыйнай усталёўкі/кандыцыянера і выведзеныя ў адзін шэраг, іх сем (злева на права), якія выконваюць наступныя функцыі:
- - рэгулятар падагрэву сядзення кіроўцы;
- - уключэнне сістэмы HDC (курсавой устойлівасці);
- - уключэнне сістэмы DSC;
- -адкрыццё вечка багажніка;
- - уключэнне сістэмы PDC (паркоўкі);
- - уключэнне сістэмы RPA (ціск у шынах);
- - уключэнне падагрэву сядзення пярэдняга пасажыра.
Паміж клавішамі (6) і (7) ёсць рэзервовае месца. Усе клавішы і перамыкачы функцыянуюць толькі пры ўключаным запальванні. Абаграванне сядзенняў уключаецца, толькі калі яны занятыя кіроўцам або пасажырам. Абаграванне вонкавых люстэркаў ўключаецца адначасова з абаграваннем задняга шкла. У аўтамабіляў абсталяваных кандыцыянерамі абаграванне задняга шкла аўтаматычна выключаецца праз 10 хвілін
Уключэнне падагрэву спінак і сядзенняў другога шэрагу салона ажыццяўляецца з дапамогай аналагічных рэгулятараў, размешчаных на сярэдняй кансолі ззаду.
Выключальнікі трохступеністага тыпу, пераход па прыступках ажыццяўляецца кароткачасовым націскам клавішы. Доўгі ўтрыманне клавішы націснутай прыводзіць да выключэння абагравання.
Змена кута нахілу фар
Змена кута нахілу фар напроста злучана з загрузкай аўтамабіля. Рэгуляванне забяспечвае аптымальную асветленасць дарогі і не асляпляе кіроўцаў сустрэчнага транспарта. Рэгулятар кута нахілу фар BMW X5 E53 размешчаны на перадпакоі панэлі, злева ад рулявой калонкі (мал. 1.21).

Палажэнне пераключальніка адпавядае наступнай загрузкі аўтамабіля:
- "О" — кіроўца і адзін пасажыр, без багажу;
- "1" — вадзіцель і чатыры пасажыры, без багажу;
- "1" — вадзіцель і чатыры пасажыры, з багажом;
- "2" - кіроўца і поўны багажнік. Калі аўтамабіль рухаецца з прычэпам, то:
- "1" - кіроўца і адзін пасажыр, без багажу;
- "1" — вадзіцель, чатыры пасажыры без багажу;
- "2" — вадзіцель і чатыры пасажыры з багажом;
- "2" - кіроўца і поўны багажнік.
На аўтамабілі з рэгуляваннем дарожнага прасвету пры любой ступені загрузкі - становішча "О". Выключэннем з'яўляецца варыянт з адным кіроўцам, поўным багажнікам і рух з прычэпам - становішча "1". Усё гэта пры строгім захаванні нормаў дапушчальны нагрузкі на заднюю вось, не больш за 1630 кг.
Пры ўсталёўцы ксенонавых фар прадугледжана аўтаматычная дынамічная сістэма рэгулявання кута нахілу фар, якая з'яўляецца дадатковай функцыяй і ўсталёўваецца па замове.
Пераключальнікі
У сістэме кіравання аўтамабілем ужываюцца пакетныя, рычажныя і кнопкавыя (клавішныя) перамыкачы, а таксама рэгулятары рэастатнага тыпу.
Стаяначныя агні і блізкае святло
Кіраванне асвятленнем і святлом фар ажыццяўляецца пакетным перамыкачом (мал. 1.22), размешчаным злева ад панэлі прыбораў і мае тры становішчы (рэжыму):
- асвятленне выключана,
- стаяначныя агні;
- блізкае святло:
- "праводзі дадому".

Фары гараць толькі пры ўключаным запальванні. Падчас пуску рухавіка і пасля выключэння запальвання адбываецца аўтаматычнае пераключэнне на стаяначныя агні.
Стаяначныя агні
Уключаюцца асвятляльныя прыборы са ўсіх бакоў аўтамабіля. Стаяначныя агні выкарыстоўваюцца пры паркоўцы. Стаяначныя агні можна ўключыць толькі на адным баку і атрымаць парковачныя агні (гл. ніжэй).
Блізкае святло
Калі выключыць запальванне пры ўключаным блізкім святле, то працягваюць гарэць толькі стаяначныя агні.
"Праводзі дадому"
Калі пасля выключэння запальвання і фар уключыць перарывісты светлавы сігнал, то на некаторы час запаляцца фары блізкага святла. Па вашым жаданні, гэтая функцыя можа быць на СТАА адключаная.
Папярэджанне аб не выключаным асвятленні
Калі пасля павароту ключа ў становішча "0", адкрыць дзверы кіроўцы, не выключыўшы перад гэтым асвятленні, то раздасца непрацяглы гукавы сігнал, які нагадае Вам пра гэта.
На аўтамабілі з тэкставым дысплеем, напамін падмацоўваецца паведамленнем САД — "Check Lowbeam Lights" (Правер фары блізкага святла).
Пастаяннае блізкае святло
Пры жаданні перамыкач святла можна пакінуць у становішча ўключанага блізкага святла. Пры выключэнні запальвання, вонкавае асвятленне патухне.
Пры неабходнасці, можна ўключыць стаяначныя агні, як апісана вышэй.
Аўтаматычнае кіраванне святлом фар
Пры гэтым становішчы перамыкача, фары блізкага святла ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна, у залежнасці ад навакольнага асвятлення (тунэль, змрок, снег, дождж). Калі ў дадатак да вонкавага асвятлення, якое аўтаматычна ўключылася, Вы запалілі противотуманные фары, то вонкавае асвятленне аўтаматычна не выключыцца.
Аўтаматыка не ў стане лепш кіроўцы ацаніць ступень асветленасці, т.я. датчыкі не рэагуюць на туман. У такіх выпадках неабходна самастойна ўключыць фары.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка ўнутранага люстэрка ў салоне BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Датчыкі і перамыкачы сістэмы астуджэння — праверка, зняцце і ўстаноўка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Асноўныя органы кіравання ў салоне BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Прыпальвальнік у салоне BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка ўнутранага люстэрка ў салоне BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Датчыкі і перамыкачы сістэмы астуджэння — праверка, зняцце і ўстаноўка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Асноўныя органы кіравання ў салоне BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Прыпальвальнік у салоне BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавы рухавік M54
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску
- Выхлапная сістэма
- Электрыка рухавіка
- Бензінавы рухавік M62
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Выхлапная сістэма
- Электрыка рухавіка
- Бензінавы рухавік N62
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выпуску
- Электрыка рухавіка
- Дызельны рухавік М57
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выпуску
- Электрыка рухавіка
- Сістэма турбанаддува
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Раздатачная скрынка і кардан
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Рамонт і догляд
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Рычагі і перамыкачы
- Электрычныя схемы
